Posiadam Plusa z poprzedniej edycji. Jednopunkt bosch z gazem. praktycznie wszystko nowe od opon przez hamulce łożyska sprzęgło  i zawieszenie. Po drodze nie zawiodł ani razu.

Dorzucam drugi silnik po remoncie i praktycznie drugiego w czesciach.

Powodem sprzedazy jest kupno Lublina na tegoroczne Maroko.

Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie.

Żeby trochę rozruszać forum, zapraszam do zabawy w typowanie kierunku dla kolejnej, jubileuszowej, 20tej edycji Złombola :)

https://samochody.pl/samochody-osobowe/oferta/skoda/forman/ja85h1c8a/pl
Cena do negocjacji.

na Sprzedaż Skoda Forman z 1991r.
1.3 benzyna.
Fabryczny szyberdach

Bogate wyposażenie, jak na te lata ;)

Zdrowa podłoga bez dziur, całe progi, karoseria ma parę bąbelków tu i tam.

Wyposażenie:

Fabryczny centralny zamek
Światła ledowe do jazdy dziennej w lampach.
Czujniki Parkowania.
2 mocne gniazda USB 3.0 do ładowania telefonu.
Dodatkowy drugi wentylator chłodnicy włączany na guzik.
Magnetyzer paliwa (był już jak kupiłem, tak wiem, że nic nie daje, ale zabawny dodatek).
Wycieraczka tylnej szyby.
Współczesne Radio z USB i nowe głośniki.
Wersja z fabrycznymi lepszymi fotelami profilowanymi.
Obrotomierz.
Skrzynia 5 biegów.
Wzmocnione sprężyny tylne.
Fabryczny szyberdach.
Przednie światła przeciwmgielne z osłonami od kamieni.
Dzielona tylna kanapa.
Czujnik hamulca ręcznego/awaryjnego (tak to było w opcji, nie ma w standardzie).
Fabryczna rozpórka przegrody silnika.

Co jest zrobione
Dołożone bardzo mocne oświetlenie LED pod całą maską silnika aby móc coś robić w przypadku nocnej awarii na 12V podłączane pod akumulator.
Dołożone lepsze halogeny dolne z osłonami.
Hamulce przód tył nowe.
Dobre opony, gruby bieżnik.
Nowe sprzęgło.
Remontowany rozrusznik.
Remontowany alternator.
Nowy akumulator.
Nowy komplet zapłonowy, kable, palec, kopułka, rozdzielacz.
Silnik po remoncie, pali na dotyk. Przeżył bez problemu 2 rajdy Złombol.
Tylni wydech wymieniony. (środkowy wydech do sprawdzenia).
Wzmocniona i regenerowana pompa hamulcowa.
Regulacja zaworów.
Olej 10-W40 Valvoline wymieniany co roku lub 5 tyś km.
Wymieniony olej w skrzyni.
Remontowane zawieszenie.
Nowa większa chłodnica z dodatkowym wysoko obrotowym wentylatorem włączanym na osobny guzik
(można jeszcze zamontować trzeci wentylator).
Pełna konserwacja przewodów hamulcowych.
Powymieniane przewody hamulcowe i wlew paliwa.
Nowy Rozrząd.
Uszczelniony silnik.
Dołożona dodatkowa metalowa osłona silnika i skrzyni biegów.
Wymieniona cała klapa bagażnika.
Wymieniony silniczek wycieraczek przednich.
Dołożone grube wygłuszenie maski silnika.
Wymieniony termostat.
Wymienione przewody wodne i podciśnieniowe silnika.
I porobione jeszcze wiele innych drobnych rzeczy.

2 Kluczyki
Auto przetrwało bez problemu 2 Złombole, do Albanii i do Norwegii, pali jeździ,

Sprzedaje z poprzeczkami pod bagażnik dachowy.
Do auta dorzucam parę części na zapas.
Do auta dorzucam jeszcze zestaw na przeróbkę tylnych bębnów na tarczowe (są piasty i mocowania plug and play, trzeba tylko kupić nowe tarcze i klocki na tył i to złożyć).

Pisałem do organizatorów ale wyczytałem że długo się czeka na odp. więc pomyślałem że zapytam ludzi co mają już praktykę ze złombolem, mianowicie mam rozkmine jeśli chodzi o zbiórkę kasy od darczyńców, rozumiem że jak zapłacę wpisowe to dostaje jakiś nr konta i jakis numer indiwidualny na który darczyńcy wpłacają kasę dla mnie, czy to jakoś inaczej działa, bardzo dziękuje wszystkim za odpowiedź i pozdrawiam wszystkich :)

Zapraszam wszystkich z regionu do dyskusji, wzajemnej pomocy i może wspólnego wyjazdu na start dzień przed.

Jezeli ktoś nie ma warunków, może przyjechać do naszego warsztatu Stowarzyszenia FSO Pomorze, żeby podłubać przy aucie. Oczywiście po wcześniejszym uzgodnieniu.