Tadam! O to powraca znany i mam nadzieję że lubiany temat - Statystyki wydanie 2015!!!
Dla mniej zorientowanych dwa słowa o co chodzi, jako że te oficjalne statystyki pojawiają się dopiero po powrocie z własnej nieprzymuszonej woli pozwalam sobie zebrać trochę informacji z zakładki "Załogi" i cyklicznie prezentuje je na Forum
Nie przedłużając, O to i są z okazji 20 dni od rozpoczęcia rejestracji Załóg (a może dla tego że muszę jakoś zabijać czas do startu jeszcze 167 dni!) zestawienie w 6 kategoriach i ciekawostki :)
Statystyki na 01.03.2015 - 53 zarejestrowanych ekip
Tak jak poprzednio 5 zestawień
- Pojazdy Szczegółowo
- Pojazdy Ogólnie
- Ilość Złomboli na koncie
- Uczestnicy w latach
- Powroty po Przerwie
Oraz Ilość Teamów w poszczególnych Województwach
Ciekawostki:
- Idziemy jak dziki osioł! 2,65 ekipy na dzień! ale to efekt opóźnionego rozpoczęcia rejestracji i pewnie będzie tu już tylko opadać. No chyba że się utrzyma to dobijemy do 500 ekip na starcie :)
- Są już 53 ekipy w tym 18 zupełnie nowych! które witam z radością
- Z 53 ekip aż 19 ekip to uczestnicy którzy rok temu jechali po raz pierwszy!
- Jak na razie nowe ekipy to 34% wszystkich zarejestrowanych patrząc na poprzednie lata to ten wskaźnik jeszcze wzrośnie
- Nie ma jeszcze Organizatorów na liście startowej (???) :)
- Ze starych wyjadaczy to tylko dla 1 ekipy będzie to szósty wyjazd, dla 2 piąty
- W kategorii "powrót po przerwie" - jedna ekipa z 2013 roku
- Tu będzie podziękowanie: Wszyscy wpisali czym jadą! Dziękuje że pomagacie tym statystyką być dokładniejszym
- Jak zwykle bój o prym w kategorii pojazdów toczy Żuk z Polonezem i wynik ten sam
- Mocne jak w ubiegłym roku (promowane ostatnio na forum) Skody
- Dwie ekipy wpisały że jadą dwoma pojazdami? (dlatego jest specjalna kategoria do której je przypisałem) o ile Jawa 350 + Velorex jakoś do mnie trafia o tyle: Żuk, Łada?
- Było o Velorexie no to dodam że wygląda na to że będą dwa - mają dwa razy większe szanse dojechać :)
- Czego jeszcze nie ma a było (nie licząc niezdecydowanych)? Polonezów Kombi są za to już 3 Cargo (rok temu były 4)
- Z pojazdów które były w zeszłym roku więcej niż 1szt a nie ma ich jeszcze to: Trabant, Tarpan i Yugo Koral
- A bym zapomniał! częstsi bywalcy forum wiedzą że zapowiadane było to już jakiś czas temu - tak jest Warszawa na liście startowej!
- Jak na razie tylko 1 Barkas, 1 Maluch i 1 Nysa (no i Warszawa też tylko jedna)
- Najwięcej ekip jest z... woj. Mazowieckiego (13), Śląskiego (12) i Dolnośląskiego (10)
- Na razie Złombol nie ma zasięgu Ogólnopolskiego brakuje nam ekip z woj. Lubelskiego, Podlaskiego, Świętokrzyskiego i Warmińsko-mazurskiego
- Nie mamy jeszcze żadnych ekip z zagranicy
- Kolejne podziękowania: Wszyscy podali dane pozwalające przypisać ich załogi do jakiegoś Województwa!
- 2 ekipy podały dwa województwa i zostały wpisane do obu podanych
A to się rozpisałem...
Niecierpliwych uspokajam powracam za miesiąc!
Złombol'18 - Statystyki stan na 01.09.2018
Wiedzialem;-)
Co do Żuków - faktem jest że to najpopularniejszy pojazd, jeśli nie wrzucimy do jednego wora wszystkich Polonezów.
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
O czym wiedziałeś? że będzie - no już tyle razy "straszyłem" :)
Żuki jest mi ciężko rozdzielać w "pojazdach szczegółowo" bo większość pisze tylko "Żuk" a jak są jakieś oznaczenia to ciężko mi jest je jakoś dopasować do siebie :) Ale może trochę poczytam i zacznę rozróżniać A07, A06, A15, A16, A87, A151, A156, A161, Andorie 4C90 i inne smutki
Złombol'18 - Statystyki stan na 01.09.2018
Wiedziałem że Żuk będzie prowadził na liście;-)
Nie masz szans na zrozumienie o co chodzi w modelach;-) Większość maszyn na Złombolu to A07 i jego pochodne. Poznajemy po prawie pełnym oszkleniu, nie ma tylko ostatniej szyby. Z tym że są jeszcze Żuki furgony, które mogą (ale nie muszą) mieć oszklenie jak A07, mimo że nimi nie są, bo mają mniej miejsc i wysoką gródź.
Żuk A15 i A151 to strażaki których jest sporo na każdym Złombolu.
Żuk A18 to mikrobus - czyli pełne oszklenie. A16B to dubelkabina.
Andoria to silnik diesla montowany od 1991 roku jako opcja.
W skrócie mówiąc - na Złombolu mamy zatem A07, A15, A151, A16B i A18. To z grubsza;-)
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
Żuki może popularne, ale Nyskom się dalej kłaniają
Nyski fajne są. Jeździłem wieki temu i chciałem rok temu kupić, ale podaż sensownych jest nikła. Albo trup, albo cena kosmiczna. Dlatego Żuk i dzisiaj go nie zamienię na Nysę;-)
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
co do ekip z Lubelskiego to na razie my jesteśmy
Semtox dobra robota, a jeśli będzie Ci się chciało to rozdziel też Skody 1xx bo dotychczas były wrzucane do jednego wora.
Skoro Polonezy są dzielone to my też chcemy :evil:
Zażalenie : województwo Łódzkie zostało pominięte :P
Idąc po kolei:
Grzmiący - ale zdajesz sobie sprawę że po podzieleniu Żuków w "pojazdach szczegółowo" tylko na trzy tj.: Żuki (nie opisane), Żuki A07 i Żuki Pożarnicze, mogą one stracić pierwsze miejsce? na rzecz Polonezów :D :D :D a tego wolelibyśmy uniknąć :)
SREBRNA STRZAŁA - Najmocniej przepraszam Was i dwie inne ekipy z Lubelskiego za mój karygodny błąd który już został poprawiony
Moto-Bee: No patrząc na zeszłoroczną listę mogę się przychylić nawet Orgowie w oficjalnych statach z któreś edycji tak zrobili aczkolwiek co z takim czymś?
Skoda Favorit 135L
Skoda Forman 135L
Aleksandria - nie kumam jest przecież 1 ekipa? i była przed poprawkami też więc o co chodzi? przypomnę że to jest na podstawie tego co w zakładce "Załogi"
PS. Zastrzegam sobie jak zwykle prawo do zrobienia jak chce ale dyskutować możemy
Złombol'18 - Statystyki stan na 01.09.2018
Liczba człowieku, a nie ilość... Ekipy, drużyny, samochody są policzalne, dlatego LICZBA. Ilość to do niepoliczalnych.
Statystyki fajne są, aczkolwiek tendencji stałej, czyli dobicia do 500 załóg, to trochę nie widzę.
Nie dzielimy Żuków, absolutnie, co najwyżej na smutka i nowy model. Bo pozostałe się między sobą praktycznie nie różnią (poza liczbą szyb i gniazdami pod koguty), a Polonezy to jednak znacząco się różnią zewnetrznie, że o życiu wewnętrznym i szerokiej gamie silnikowej nie wspominając;-)
Ja tylko dla porządku wspomniałem o modelach ku poszerzeniu wiedzy...
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
podzielam zdanie @Moto-BEE co do rozdzielenia skód.
Proponuję uproszczony podział, chyba rozsądny bo "po budzie":
1. Skoda 100/110 (czyli sedan lata '70)
2. Skoda 110R (setkowe coupe)
3. Skoda 105-136 (modele 105/120/125/130/135/136 lata '80 - sedan)
4. Garde/Rapid (coupe oparte na budzie 120/130)
5. Favorit/Forman (lata '90 sedan i odpowiadający mu kombi).
6. Skoda 1203 jako osobna kategoria rzecz jasna :)
Oczywiście stwierdzenie "lata '70/'80/'90 jest przybliżone, dla przykładu kat.3 czyli 105-136 to lata produkcji '77-'90 ale sensu tego rozgraniczać dokładniej nie ma chyba
+48 505 230 876
dEfekt Motyla
podzielam zdanie @Moto-BEE co do rozdzielenia skód.
Proponuję uproszczony podział, chyba rozsądny bo "po budzie":1. Skoda 100/110 (czyli sedan lata '70)
2. Skoda 110R (setkowe coupe)
3. Skoda 105-136 (modele 105/120/125/130/135/136 lata '80 - sedan)
4. Garde/Rapid (coupe oparte na budzie 120/130)
5. Favorit/Forman (lata '90 sedan i odpowiadający mu kombi).
6. Skoda 1203 jako osobna kategoria rzecz jasna :)Oczywiście stwierdzenie "lata '70/'80/'90 jest przybliżone, dla przykładu kat.3 czyli 105-136 to lata produkcji '77-'90 ale sensu tego rozgraniczać dokładniej nie ma chyba
@yourij ale czym się różni Rapid od 135/136 bo nie rozumiem czemu to rozdzieliłeś?
edit: ok, chyba już wiem o co ci chodzi, ale ja bym wrzucił garde/rapid/130rapid/135rapid/136rapid do jednego wora bo to zbyt skomplikowane przy uwzględnianiu statystyk, tymbardziej ze nie każdy poda tak szczegółowe dane
za to osobno zrobiłbym
-105
-120
-125
-130
oj, niejasno się wyraziłem. Chodziło mi o osobną kategorię dla sedanów i osobną dla coupe (czyli wspólną dla Garde i wszystkich wersji Rapida)
--edit--
czekaj, żeby nie było nieporozumienia.
Wszystkie sedany: 105, 120, 125, 130, 135, 136
Wszystkie coupe: Garde, Rapid, Rapid 130, Rapid 135, Rapid 136
(dodatki literowe w sedanach typu L, S, LS, GLS pomijam).
+48 505 230 876
dEfekt Motyla
