Szukam rzeczoznawcy prawdopodobnie ze szczecina, który jednocześnie pracuje w firmie ubezpieczeniowej. Kiedyś na forum oferował pomoc. ( nie pamiętam w jakim wątku i nie udało mi się tego wyszukać). Ktoś coś pamięta może ? : )
z ciekawości spytam w jakim celu poszukujesz rzeczoznawcy?
Treść tematu chyba wystarcza do wywnioskowania po co ;)
@ PRUDENTER TEAM, jakbyś nie znalazł w Szczecinie, to mogę dać namiar w Katowicach jeśli Cię to urządza. Mnie ogarniał gościu już jedno auto, a obecnie jest w toku kolejne.
"Nie bój się, że twoje życie się skończy - bój się, że nigdy się nie zacznie..."
nie do końca - dlatego pytam ;)
ihmo żółte tablice nie mają sensu - chyba, że ktoś chce po prostu auto totalnie "zahibernować" ;)
..no to tak..
Żuka mam na czarnych jeszcze, bo jeżdżę na umowie kupna. Ale już się kończy miejsce w dowodzie i będę musiał jeździć na umowie i przeglądzie na kartce, co już mi się podoba mniej (raz już mi policjant zabrał dowód za to że na przegląd był nie w dowodzie tylko na karteczce bo niby 30 dni jest na wpisanie)..
I chciałbym już przerejestrować na siebie. Najchętniej zostawiłbym jakoś czarne tablice (ale na to sposobu nie znam : ) ). Białe mi się nie podobają, więc pomyślałem o żółtych.
Dodatkowa korzyść to przeglądy. Chciałbym zrobić raz i mieć z głowy. I tu też nie wiem jak to się ma do moich planów założenia instalacji gazowej do Żuka.
To udaj się do rzeczoznawcy z tym tematem ( ten z którym ja mam kontakt jest na bieżąco w takich tematach). Kilka lat temu, jedynym sposobem było zarejestrowanie na zabytek. Ma to masę minusów. Obecnie jest kilka kategorii które pozawalają uzyskać żółte blachy a nie trzeba robić wpisu u konserwatora zabytków. Z racji tego, że masz więcej "złomów", być może załapałbyś się na "kolekcję".
"Nie bój się, że twoje życie się skończy - bój się, że nigdy się nie zacznie..."
Olej żółte. Tanie OC powyżej 25 lat i tak w PZU dostaniesz a co do bezterminowego przeglądu to nie wiadomo, jak będzie w przyszłości. Jedyna korzyść żółtych to taka, że ci auta nie mogą zezłomować co jednocześnie może być przekleństwem jak gdzieś je porządnie sam rozwalisz i koszt remontu przekroczy granice zdrowego rozsądku. Instalka LPG na żółte blachy niedopuszczalna między innymi ze względu na bezterminowy przegląd i naruszenie oryginalności. Założyć możesz, ale legalizacja odpada. Po prostu jeździsz aż się ktoś nie przyczepi.
Polonez nie gubi oleju. On znaczy swoje terytorium.
co do pozostania na czarnych blachach to jest sposób jeśli poprzedni właściciel jest z tego samego powiatu. Dla tego auta to już może nie do ogarnięcia, ale na przyszłość - właściciel dopisuje ciebie jako współwłaściciela, a za jakiś czas zrzeka się swojej części na ciebie. Nie testowane, ale słyszałem że w ten sposób podobno da się to zrobić ;)
