Z tego co widzę LUBLIN 1 i 2 są dopuszczone do rajdu. Pozostaje pytanie: Jechał ktoś LUBLINEM ?
Lublina na starcie nie kojarzę, ale jeśli chcesz pytać o komfort podróży, to możesz pytać Honkerowców, bo będzie podobnie, przód na resorach ;)
"Nie bój się, że twoje życie się skończy - bój się, że nigdy się nie zacznie..."
Lublina nie było jeszcze chyba na żadnym Złombolu, ale kto wie co przyniesie jutro? ;) My nawet rozważaliśmy początkowo zakup Lublina, ale trafił nam się Żuk (którego i tak nie zdążyliśmy zrobić na ten rok). Miło by było, jakby lublinowa mordka ubarwiła tłum Żuków, Nys i Barkasów - im bardziej Złombol różnorodny, tym weselej :)
2 Barkasy jeszcze tlumu chyba nie czynia ;) Lublinow 1 i 2 jezdzi chyba nadal wiecej niz Zukow wiec powinny sie zaczac pojawiac od przyszlego roku.
A mi lublin w ogóle nie robi, jak caro z plusem...
Przepowiadam minimum 3 Barkasy na starcie 10 edycji. Jeden nie przedarł się przez gąszcz przepisów ale mam nadzieję, że chłopaki ogarną temat. Ja jutro jadę po dawcę nowego serca :-).
A tłum Przemo zawsze możemy zrobić i coś "zadymić", w dymieniu mam doświadczenie. Jak wracaliśmy z Bormio do Colico to mijaliśmy drogówkę a że było z górki to wyłączyłem silnik i z niewinnymi mordkami przejechaliśmy obok. Czad był za górką jak z powrotem trzeba było trochę podgonić.
Abstrachując od naszego padnięcia zauważyłem, że 2-takty są nieznane i bardzo obce w zachodniej części Europy. Nawet gdy dymiliśmy jak standardowy dwusów to i tak było to wielki i niepożądany pokaz. Raz to musiałem udawać, że nie widzę gliniarza, który wrzeszczał "stop stop" . Super z kolei było jak VW T1 nas pozdrowiła jak swojaka.
Jechał Żuk a właściwie buda żuka na ramie i gratach z lublina.
Lublina na starcie nie kojarzę, ale jeśli chcesz pytać o komfort podróży, to możesz pytać Honkerowców, bo będzie podobnie, przód na resorach ;)
Honkerowcy jeszcze mają dodatkowe audio - masakrycznie huczący reduktor
No i jest auto na Złombol 2016 :)
Bardzo ładny stan :-) Na ile osób jest zarejestrowany?
Na 6 osób. Jest możliwość dołożenia dodatkowych 3 miejsc, czyli zrobienia z niego DZIEWIĄTKI. Trzeba wstawić jeszcze jedno okno. Wstawić rząd foteli, musi to zrobić jakaś firma i wystawić fakturę. Następnie rzeczoznawca wystawić zaświadczenie. Do tego kolejny przegląd. Koszt około 1000 złotych.
Dajcie więcej fotek. Dużo zabawka kosztowała?
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
Kosztowała 6300
Cena regulaminowa oczywiście
FSO Sekcja Śląsk
http://www.forum.sekcja-slask.pl/index.php
Blog załogi:
http://www.czerwonyteam.blogspot.com/
OSP-Teresin
Tylko w teorii brzmi prosto. Mocowanie foteli i pasów musi być w przeznaczonych fabrycznie do tego miejscach. A w przypadku zmian konstrukcyjnych pojazdu diagnosta ma obowiązek udokumentować to. Dla niego to ryzyko bo jak coś się stanie to prokurator chętnie obejrzy te zdjęcie i go obciąży odpowiedzialnością za przeróbkę. Więc w praktyce może się okazać że wszystko zrobisz a diagnosta i tak powie że nie podpisze zmian :)
Czerwony Team
Od tego roku nie ma ograniczeń, można szaleć do woli :woohoo:
http://czarnyjastrzab.blogspot.com/
Zostań przyjacielem Żuka :)
facebook.com/Zuk.Czarny.Jastrzab
