Pampers dla Żuka/Nysy

Grzmiący skoro gąbka z oczywistych przyczyn odpada :) to chyba gumę z ekspanderki też zaliczamy do kategorii palnych? a przynajmniej topiących się, chyba lepiej było by przydrutować

Co do pochłaniania, rozumiem że nie chcesz aby pozostawione "luzem" zebrane smarowidło się zapaliło?

I dodam od nas,że problem nie dotyczy wyłącznie Żuków i Nysek. Spray do czyszczenia gaźników był na wyposażeniu naszej Łady co umożliwiło nam wyczyszczenie wspomnianego parkingu. Jak się pewnie domyślacie powodem naszej heroicznej akcji był fakt,że sympatyczna ale wyjątkowo stanowcza policjantka zauważyła,że z naszej Łady, która w momencie wyjazdu była względnie sucha, ale po przebyciu wielu kilometrów autostradą w nie do końca emeryckim tempie popuściła nieco oleju na piękny czerwony parking, który, uwaga - na przyszłość - nie był parkingiem,tylko placem przed muzeum na którym parkować cywilnymi autami nie wolno. Dlatego obsługa muzeum zadzwoniła po policję aby zwyczajnie sprawdziła,czy wszystko ok i czy nie zostawimy syfu. Niestety syf był dość widoczny - sporo dużych świeżych plam.
Na szczęście udało się przekonać patrol,że jesteśmy charity rally z Polski, jest nam bardzo przykro,nie chcieliśmy, posprzątamy etc...
I w sumie nikt nic by do nas nie miał,nawet olej by olali gdyby nie źle zaparkowane auta :) Co nie zmienia faktu,że gdybyśmy nie narobili syfu tez nikt by się nie przyczepił, pampers zatem dobrym pomysłem jest!

Ja mam w Kaczce (tej żółtej) - Mercedesie 210D fabryczne pampersy, mogę zrobić fotę w wolnej chwili :)

I dodam od nas,że problem nie dotyczy wyłącznie Żuków i Nysek. Spray do czyszczenia gaźników był na wyposażeniu naszej Łady co umożliwiło nam wyczyszczenie wspomnianego parkingu. Jak się pewnie domyślacie powodem naszej heroicznej akcji był fakt,że sympatyczna ale wyjątkowo stanowcza policjantka zauważyła,że z naszej Łady, która w momencie wyjazdu była względnie sucha, ale po przebyciu wielu kilometrów autostradą w nie do końca emeryckim tempie popuściła nieco oleju na piękny czerwony parking, który, uwaga - na przyszłość - nie był parkingiem,tylko placem przed muzeum na którym parkować cywilnymi autami nie wolno. Dlatego obsługa muzeum zadzwoniła po policję aby zwyczajnie sprawdziła,czy wszystko ok i czy nie zostawimy syfu. Niestety syf był dość widoczny - sporo dużych świeżych plam.
Na szczęście udało się przekonać patrol,że jesteśmy charity rally z Polski, jest nam bardzo przykro,nie chcieliśmy, posprzątamy etc...
I w sumie nikt nic by do nas nie miał,nawet olej by olali gdyby nie źle zaparkowane auta :) Co nie zmienia faktu,że gdybyśmy nie narobili syfu tez nikt by się nie przyczepił, pampers zatem dobrym pomysłem jest!

Ja mam w Kaczce (tej żółtej) - Mercedesie 210D fabryczne pampersy, mogę zrobić fotę w wolnej chwili :)

Czy to przypadkiem nie było na parkingu w Maranello pod muzeum Ferrari? Bo tam większość naszych bolidów oznaczyło teren :D

Grzmiący... umarłem ze śmiechu :woohoo:

to może proponowałbym na czas parkowania kłaść pod auto coś takiego:

Ojciec od znajomego jeździł kiedyś poczciwym STARem, z którego już się dość srogo lało. Nie chcąc robić sobie problemów, ani syfu to zmontował właśnie taką wannę pod misą. Jeździł tak z tym i sobie kapało do tej wanny i kapało. Razu pewnego, gdy już miał pełną wannę oleju, pech chciał, że na drogę wyskoczył mu policjant z lizakiem. Gość pedał w podłogę, a olej pięknie się rozlał po asfalcie... :D

Próbował ktoś zakładać dolną osłone silnika z lublina?
mam tak ową mogę udostępnić do przymierzenia.

Może zamiast czymś to wykładać wystarczy po prostu co jakiś czas wylać olej?? Olej sam w sobie, jeszcze taki wypocony, zakurzony, leżący na blasze, jest dość gęsty i się nie wychluśnie. Mam taki patent w pewnej maszynie z silnikiem leylanda, pod nim jest malutki "osadnik". Nic się nie wychulsło jeszcze, a pojemniek jest dużo mniejszy niż brytfanka ;)

Najlepszym pomysłem będzie plastikowa osłona jak w niektórych samochodach fabrycznie z kantem wokół + maty chłonne przyklejone do niej. Mamy takie na warsztacie jak się olej wyleje.

link do strony: http://www.mewa-service.pl/czysciwa-tekstylne/mewa-multitex/

foto:

Fajnie chłoną olej a żeby z niej zaczęło kapać to trzeba z 10 litrów oleju jak nie więcej wylać.

A jak ktoś nie jest pewny do końca to 2 maty zapasowe na wymianę ;p

Może zamiast czymś to wykładać wystarczy po prostu co jakiś czas wylać olej?? Olej sam w sobie, jeszcze taki wypocony, zakurzony, leżący na blasze, jest dość gęsty i się nie wychluśnie. Mam taki patent w pewnej maszynie z silnikiem leylanda, pod nim jest malutki "osadnik". Nic się nie wychulsło jeszcze, a pojemniek jest dużo mniejszy niż brytfanka ;)

Tak, miałem taką brytfankę pod Jelonkiem 325 zawieszoną i w dłuższej trasie w deszczu spływała tam woda deszczowa rzucana przez opony. Potem hamowanie przed skrzyżowaniem i "pułapka na motocyklistów" gotowa. W suche dni nie wychlapywał.

Dlatego właśnie musi być coś bardzo chłonnego.

yourij - śmiać się możesz, ale to co proponujesz zostanie sprawnie zwiane. Poza tym za każdym razem trzeba wykładac - bez sensu. Załoga Żuklerki miała wielką gąbkę i się całkiem fajnie sprawdzała, ale boje się że w pewnym momencie puści. Stąd blacha i coś chłonnego w niej.

Próbował ktoś zakładać dolną osłone silnika z lublina?
mam tak ową mogę udostępnić do przymierzenia.

O widzisz - bezcenna informacja, że coś takiego istnieje dla Żuków z Andorią.
Zobaczę ile kosztuje w moim lokalnym sklepie. Jakby nie było to się odezwę.

No właśnie nie dalej, jak 2 dni temu kolega wjechał w taką plamę oleju na drodze. Skutki opłakane. Na szczęście wyszedł z tego w całości. Prędkość 80km/h.
Także- nie przelewki taki temat rozlanego oleju. Zwłaszcza na zakręcie.

Dlatego mówię - nie może być sama brytfanka, musi być w niej wkład chłonący. Z tego co widzę klasyczna szmata do podłogi - szara, kosztuje 1,10 na allegro. Powinna się nadać. No i trzeba po prostu pamiętać o wymianie wkładu chłonącego, bo inaczej będzie jak opisujecie...

Piasek/koci żwirek? :) Doskonale chłoną, niepalne, tanie.