Spoko ale aby dolozyc 3 pioro trzeba wal ustawiac itp a na to za bardzo czasu nie mam
Spoko ale aby dolozyc 3 pioro trzeba wal ustawiac itp a na to za bardzo czasu nie mam
Nie ustawiałem wału - pod obciążeniem jest tak jak na dwóch piórach.
Potwierdzam, po dołożeniu 3 pióra hałasuje tylko na pusto, przy obciążeniu wał wraca do pozycji wyjściowej, a że przeważnie jeżdżę z obciążonym tyłem, to żadnych zmian podpory wału nie robiłem.
`14 LLoret + (nr. boczny 399)
`15 Passo del Stelvio + (nr. boczny 16)
`16 Palermo + (nr. boczny 5)
`17 Noja + (nr. boczny 5)
`18 Chalkidiki + (nr. boczny 02)
`19 Dublin + (nr. boczny 444)
`20 Stay in home + (nr. boczny 312)
`21 Turcja + (nr. boczny 218)
`22 Albania + (nr. boczny 25)
`23 Nazzare + (nr. boczny 02)
`24 AtlanticRoad + (nr. boczny 58)
Ja w 125P również mam 3 pióra bez zmian na wale i wszystko gra... Ale 90% również mam doladowane auto... Warto to zrobić... Znacznie lepiej się prowadzi niż z wisityłkiem na dobiciu
Złombol, the real gamble :-)
Jakie obciazenie?
Co do ladowania chyba alternator do wymiany pokazuje ok 12,5v na wolnych obrotach pod obciazeniem
I druga dziwna sprawa po zamontowaniu lpg bardzo sie grzeje co chwila wentylatory startuja.
Fiat z pełnym bagaznikiem części... plus bagaże plus karnister 20l. Jakieś 80kg w bagazniku i 2osoby lacznie 180kg. 260kg suma. Na 3 piurach nic nie wisi. Zdarza się że na dużych wybojach delikatnie dobija ale nie często.
Złombol, the real gamble :-)
A jechal ktos z 2 piorami bonja juz tego nie zdaze zmienic
Ja od zawsze jeździłem z dwoma piórami. Bagażnik nawalony częściami i narzędziami, dodatkowo bagażnik na dachu, 2 lub 3 osoby w aucie i ich bagaże. Od zawsze stał nisko po załadowaniu ale dawał radę, Resory zasadniczo były proste a właściwie to już wygięte nieco w drugą stronę ;) . Przejechały bezpiecznie "ulubioną" albańską drogę w 2012 (pamiętacie ;) ? ) i przeżyły progi zwalniające w tunezyjskim interiorze. Ale nie ukrywam - jeden resor miałem zawsze na zapas w bagażniku.
Polonez nie gubi oleju. On znaczy swoje terytorium.
Zaczal mi most wyc jak gaz odpuszce jest sie czym martwic?
Nie odpuszczaj gazu. Cała trasa gaz w podłogę ;)
Sorry, nie mogłem się powstrzymać :P
Nam też tak wyje czasami. Szczególnie przy wyższych prędkościach. Zlaliliśmy i wymieniliśmy olej. Był czyściutki bez żadnych opiłków. Nie robimy z tym już nic.
Jedź. Mój jak jechaliśmy do Grecji wył tak, że niemal zagłuszał radio. Po pierwszym tysiącu kilometrów przestało nam to przeszkadzać. Byle olej miał.
Polonez nie gubi oleju. On znaczy swoje terytorium.
Też się tym martwiłem 2 lata temu, teraz już wiem, że jak wyje to znaczy, że działa :)
Podpowiedzcie mi
Kupiłem auto ale jest jeszcze na czarnych blachach, jako że takie tablice to taki trochę smaczek czy da radę na nich pojechać w trasę czy mogą gdzieś mnie nie wpuścić na takich blachach??
W Noja nie chcieli nas wpuścić na kamping mimo posiadanej rezerwacji. I tak teraz pomyślałem czy to właśnie nie przez te czarne blachy na moim poldolino?
