Przyczepa namiotowa

Tu masz odpowiedź na większość pytań - my byliśmy dwa lata temu na Sycylii, w tamtym roku też była na starcie ale w ostatniej chwili zrezygnowały dwie osoby i nie było sensu jej ciągnąć - we Włoszech dopłaty były niewielkie za autostrady - Polonez praktycznie nie czuł, że coś ciągnie a w przyczepce było załadowane około 200 kg części i zapasów.

Dzięki:)
Jaka mieliscie srednia predkosc z ta przyczepka?

Na autostradzie bez problemu do 120 .

jak dla mnie na ZLOMBOL to przyczepka namiotowa nie ma sensu.
dlaczego ?
ano, biorąc pod uwagę 'formankę' tam swobodnie się do 3 osób można spakować, na 2tyg rajd.
co daje taka namiotówka właściwie to nic...... spanie na kempingach takie same jak w namiotach (a raczej trzeba więcej płacić). jeżeli chce się gdzieś przespać na dzikusa to dodatkowy problem żeby gdzieś ustawić 'dziada'
natomiast sam namiot (jest wiele fotek a, tak że się w relacjach przewija) rozkłada się wiele razy na 'bezczelnego' np na jakimś trawniku przy stacji benzynowej...
jaka moja rada, hmmmm jeśli przyczepka to tylko jakaś bagażowa, np N-250 w przypadku kompletu osób w wozie, dla większego komfortu podróży i dla spakowania 'majdanu' na wyprawę.
a, jeżeli już jakaś przyczepa w której chcecie spać to coś typu N-126. Tu są większe możliwości przykład 'kantYny' oraz wymierne korzyści.
praktycznie można się zatrzymać na każdej stacji i spokojnie przekimać, nikogo nie pytając o zgodę...
minus napewno spalane oraz prędkości przelotowe.

Nie masz racji bo :
przy czterech osobach problemem jest spakowanie jeśli zabierasz części i jedzenie ( lodówka ),
przyczepka namiotowa to nie sama płachta - w zasadzie większość bagaży możesz zapakować pod podłogą,
docenisz ją jak zacznie lać deszcz - spróbuj zapakować normalny mokry namiot do samochodu albo rozłożyć namiot w deszczu i wtedy docenisz komfort spania na normalnym suchym materacu a nie na gołej ziemi bo zeszło powietrze :)

Ale przyczepa namiotowa też zmoknie jak bedzie padał deszcz i bedziesz musiał ją złożyć mokrą i mokrą na nastepnym noclegu rozłożyć..
Dla mnie taka przyczepa to jedynie jeśli jedziesz gdzieś w jedno miejsce na 2 tygodnie, w innym przypadku niewiadówka albo bagażowa.

Proszę pamiętać o jednej sprawie. Piszecie o załadowani przyczepy. Ale ona ma określone DMC. Przy przekroczeni tej wagi i kontroli drogowej - koniec jazdy. Takie przyczepy też potrafią przeciekać po ulewnym deszczy. No i koniec z komfortu spania. Jazda z przyczepa to zazwyczaj ograniczenie prędkości do 80 km/h . Jeżeli homologacja przyczepy nie jest inna np 70 km/h . Sami sobie odpowiedzcie na sens holowania namiotówki. Zupełnie inne realia ma przyczepa typu Niewiadów :-)

Dla mnie jakakolwiek przyczepa na Złombol to w ogóle porażka. Niewygodne jak się wpakujesz w ciasny zaułek i trzeba większy dystans wycofać, kolejny element, który może się zepsuć (łożyska, opony) i ograniczenie prędkości zagrożone mandatem jakby co. Czasem wyższe opłaty drogowe. Namiot dla załogi nie zajmuje wiele miejsca. Już lepiej dać box na dach czy jakikolwiek bagażnik dodatkowy i tam spakować graty. Jeszcze rozumiem namiot dachowy, bo to dość komfortowe ale to jest dla odmiany droga zabawa.