Wybitnie mnie wkurzało w tym roku pilnowanie temperatury silnika, bo zawodził wskaźnik, a kupienie dobrego cyfrowego termometru o odpowiednich parametrach wcale proste nie jest. Chińskie cuda z DX.com mają niby odpowiedni zakres, ale brak alarmu, oraz brak możliwości przedłużenia kabelka - skutecznie je eliminują.
Znalazłem więc produkt polski, jest to sterownik do CO, oraz schładzarek, lodówek i czego tam jeszcze. Zakres temperatur -50 +150 st. C. z alarmem i wyjściem wykonawczym. Cena na Allegro w wersji 12V i z czujnikiem stalowym - 135 zł z przesyłką.
kupiłem od producenta, na tej aukcji - http://allegro.pl/regulator-temperatury-termostat-sterownik-czujnik-i5643835499.html
Podłączę go tak aby przy okazji mierzenia temperatury chłodziwa - sterował dodatkowym wentylem i ponadto darł się w razie dalszego przekroczenia temperatury...
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
Dobry pomysł masz z tym wskaźnikiem,zdaje to egzamin,ja mam taki zamontowany w warszawie i sprawował się super na trasie,mam wyjście na dwa czujniki i sterowanie dwoma wentylatorami,
Warszawa 203 kombi
Wołga Gaz 24-02 kombi
Na Budapest-Bamako przyda się. Mam pytanie, czy jakąś klimę zamierzacie montować?
No i z innej beczki, liczymy na dzienniki z podróży.
`14 LLoret + (nr. boczny 399)
`15 Passo del Stelvio + (nr. boczny 16)
`16 Palermo + (nr. boczny 5)
`17 Noja + (nr. boczny 5)
`18 Chalkidiki + (nr. boczny 02)
`19 Dublin + (nr. boczny 444)
`20 Stay in home + (nr. boczny 312)
`21 Turcja + (nr. boczny 218)
`22 Albania + (nr. boczny 25)
`23 Nazzare + (nr. boczny 02)
`24 AtlanticRoad + (nr. boczny 58)
Dobry pomysł masz z tym wskaźnikiem,zdaje to egzamin,ja mam taki zamontowany w warszawie i sprawował się super na trasie,mam wyjście na dwa czujniki i sterowanie dwoma wentylatorami,
W jaki sposób zamontowałeś czujniki?
www.Zuk-Kazik.pl
Klimy nie montujemy, nie będzie potrzebna. Żuk się nie nagrzewa jakoś zbytnio (mowa o moim) dzięki izolacji. Tylko dwa wiatraczki w środku będą.
Dzienniki z podróży będą, orgowie zapewniają na każdym campie WiFi w tym celu.
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
ja polecam :
http://www.jselektronik.pl/aktualnosci/PL,1,aktualnosci.html
ewentualnie wersja dla programistów:
http://allegro.pl/sterownik-plc-12we-4wy-logo-6ed1052-1md0-siemens-i5639630582.html
Pierwsze sa bez sensu, mały zakres - tylko do 99 st. do tego nie ma za bardzo informacji o samym czujniku.
Drugi - cena...
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
Ja mam taki http://www.chlodnictwo.biz/sprzedam,762336,elektroniczny-termostat-eliwell-ic-974-12v
z czujnikiem PTC do 140'C
Warszawa 203 kombi
Wołga Gaz 24-02 kombi
jeśli chodzi o cenę to najtaniej wyjdzie poszukać układu na elektroda.pl D:
Nie ma sensu wyważać otwartych drzwi - dałem linka do akceptowalnego cenowo sterownika. Po co wymyślac proch na nowo?
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
Ja mam taki http://www.chlodnictwo.biz/sprzedam,762336,elektroniczny-termostat-eliwell-ic-974-12v
z czujnikiem PTC do 140'C
Bardzo podobny do tego co zaproponował Diesel.
Ma więcej wyjść przekaźnikowych, ale chyba nie ma alarmu po przekroczeniu danej temperatury?
www.Zuk-Kazik.pl
Napiszcie w jaki sposób działa ten elektroniczny termostat.
A jak ma działać? Zwykły termometr, z własnym czujnikiem. Programujesz sobie co ma się stać przy danej temperaturze, masz do dyspozycji w zależności od wersji jedno lub dwa wyjścia wykonawcze o dużej obciążalności.
Przykład - ustawiasz sobie że jak osiągnie 89 st, to ma zamknąć obwód na wyjściu wykonawczym - to co tam podłączysz to Twoja sprawa - może to być dodatkowy wentyl, może to być raca ostrzegawcza w bagażniku, albo mp3 z zapętlonym Ona tańczy dla mnie. Ponadto możesz zaprogramować alarmy - minimalny i maksymalny - one tylko bedą wydawały dźwięki;-)
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
A jak ma działać? Zwykły termometr, z własnym czujnikiem. Programujesz sobie co ma się stać przy danej temperaturze, masz do dyspozycji w zależności od wersji jedno lub dwa wyjścia wykonawcze o dużej obciążalności.
Przykład - ustawiasz sobie że jak osiągnie 89 st, to ma zamknąć obwód na wyjściu wykonawczym - to co tam podłączysz to Twoja sprawa - może to być dodatkowy wentyl, może to być raca ostrzegawcza w bagażniku, albo mp3 z zapętlonym Ona tańczy dla mnie. Ponadto możesz zaprogramować alarmy - minimalny i maksymalny - one tylko bedą wydawały dźwięki;-)
Diesel miażdzysz system!
Race powaliły mnie na kolana :)
Ogólnie w naszym zastosowaniu będzie to urządzenie pomocne w sterowaniu wentylatorem/wentylatorami.
Czyli kupujesz sterownik z czujnikiem. Montujesz czujnik do układu, aby mierzył temperature i programujesz. Na wyświetlaczu cały czas widzisz jaką masz aktualna temperaturę + z automatu możesz sobie zaprogramować co i kiedy ma się dziać.
Czyli np. powyżej 80stopni ma włączać się wentylator oraz jak temperatura osiągnie np 99 stopni to będzie alarm (brzęczyk).
www.Zuk-Kazik.pl
Jak nam się załączy brzęczyk powyzej 99 st. to się zatrzymujemy i POD ŻADNYM POZOREM nie gasimy silnika. Chyba że mamy pewność że płyn chłodniczy zwiedza asfalt i go już nie ma w układzie - tylko wtedy gasimy. W każdym innym przypadku zgaszenie silnika to będzie jego śmierć...
Chyba zaraz napiszę poradnik postępowania i diagnozowania różnych takich pierdół. Może się komuś przydać...
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
