[Skoda Favorit] - utwardzenie zawieszenia

Jeśli po taniości to dobry efekt dają sprężyny od Formana z tyłu. A co do pływania to nie narzekam, dobrze byłoby sprawdzić czy nie ma gdzieś luzów i czy zbieżność jest ok. O raz była niepewna jak mi sie wybiły tuleje w tylnej belce, prosta wymiana.

Nie chodzi o cenę, chodzi o efekt czyli dobre, stabilne prowadzenie z obciążeniem.

Jamex chyba robi spręzyny, W czechach można kupić zawieszenie gwintowane. Raz widziałem na OLX ktoś sprzedawał od Feli. Ogólnie to pasuje od Felicji myślę.
http://darstuning.com.pl/favorit/
http://darstuning.com.pl/felicia/

Do wytestowania proponuję to, co się sprawdziło u nas - podwyższenie ciśnienia w tylnych kołach a obniżenie w przednich :) Oczywiście jako rozwiązanie "ratunkowe". Nasz poldek zaczynał z 2.0-2.0, a po 200 km ustawiliśmy 1.8-2.5 i tak już zostało do samego końca.

Ten gość będzie wedział:
http://charytatywni.allegro.pl/unikat-przejazdzka-skoda-top-xx-163km-1-z-20-mtx-i5813941

Tylko niestety są to sprężyny obniżające
Niestety nigdzie nie widzę utwardzanych sprężyny więc zastanawiam się nad takimi gumowymi wkładami między zwoje sprężyny

Sprężyny od Formana plus gumowe wkładki w zwojach sprężyn. My tak jezdziliśmy naszą Favoritką (4os plus box na dachu) i było dobrze. Auto nie pływało po drodze.

Sprężyny od Formana to rozumiem jeszcze gdzieś kupię nowe? Jak nie to od Felicji kombi tez będą pasować (moja skoda to 1994, ostatni rok, z przodem i wnętrzem jak Forman)?
Te wkładki to też coś konkretnego wkładałeś?

Zarówno sprężyny do Formana jak i wkłady gumowe do kupienia bez problemu na popularnych serwisach aukcyjnych ;)

No własnie nie do końca bo z tego co widzę, to sprzedawcy na allegro wrzucają do jednego wora sprężyny do Favorit, Forman i Felicji, więc nie widzą oni różnicy między jednym a drugim a mi właśnie o tę różnicę chodzi :)

Jest różnica w sprężynach i są jak najbardziej dostępne. Poszukaj w sklepach internetowych specjalizujących się w częściach do skody. Ja mam ten sam problem tylko że z Formanembo we 4 z pelnym bagaznikiem i boxem na dachu tarlismy prawie po asfalcie. Wkładki gumowe trochę lipa bo wtedy amortyzacji zero. Mi ktoś polecił żeby wyjąć sprężyn i oddać do haftowana z podniesiem o jakieś 5 cm

jak ja patrzyłem na tylne sprężyny to te same są w formanie i felicji kombi
np http://allegro.pl/sprezyny-skoda-felicia-kombi-favorit-forman-tyl-i5325652372.html

Jakbyś nie kombinował idealnego efektu nie będzie. Dasz twardsze sprężyny, najczęściej obniżone - na obecny kierunek średni wybór. Jakieś rozciągnięte - i tak z czasem siądą. Przekładka gumowa - narzekają, że za twarde. Czego byś nie zrobił musisz pamiętać, że jedziesz autem w którym wraz z załogą jest dowalone ponad pół tony i nie oczekuj, że będziesz wchodził w zakręty 120 km/h i szedł jak po sznurku. Posprawdzaj zawiechę, bo może po prostu faktycznie masz gdzieś luzy, albo pożałowałeś na porządne kapcie i teraz czujesz, że coś nie teges. Ja mam w moim 4manie czternastki na niższym profilu i nie czuję żadnych problemów z prowadzeniem na zakrętach, a miałem jak to zwykle bagażnik dachowy, trochę części, prowiant, narzędzia i całą resztę graciarni, co dawało z masą załogi niechybne ponad pół tony na pokładzie i jakoś było normalnie.

Ja tez właśnie szukam felg i opon. Od czego założyłes Felgi i jaki rozmiar Masz Opon.