Sprzedam / Zamienię samochód

Sprzedam poszanowaną, skode favorit.
rocznik 1991, od 1998 roku w jednych rękach.
przebieg zdaje sie ze okolo 130kkm.
bordowa, 5drzwiowa, hatchback.

Mechanicznie majstersztyk, auto doinwestowane.
blacharsko, pojawiaja sie ogniska korozji, glownie dolna czesc drzwi i progi - ale nie ma naprawde tragedii, spokojnie pozyje jeszcze ladnych pare lat.
Ladnie wybiera nierownosci, nie puka, nie stuka, przechodzi swobodnie bez zajakniecia przeglady techniczne.
Mozna lewarować i zmieniać koło w razie gumy.

Pali od kopa. Zdaje sie że, ze dwa lata temu bylo wymiane sprzegło.

Cena 2200.

Rejon - Polska północna - Metropolia Elbląska ;)
kotankt tędy, to wymienimy sie numerami telefonu.
zdjecia moge podeslac, albo wystawic gdzies na dropboxie.

zdaje sie, że nie jest wystawiona na zadnym portalu aukcyjnym etc.

mialem w planie wziac ją dla siebie, ale naprawde nie mam czasu na drugie auto, moze motor, kiedyś.

pzdr
Piotrek

Sprzedam Poloneza Caro 92r którym dojechałem do Noji.
(spis wymienionych części i napraw na dole opisu)

Samochód został dobrze przygotowany do trasy jak i ogólnie do bezproblemowego użytkowania, planowałem zostawić go sobie na kolejne edycje, ale niestety priorytety się zmieniły. Silnik przeszedł remont chwilę przed Złombolem, później trochę jeździłem nim na co dzień, ogólny przebieg po remoncie to około 10tyś. km. Wszystkie niżej wymienione elementy mają właśnie nie więcej niż 10tyś km, lub mniej (np. pompa wody czy elementy wału zostały wymienione już po Złombolu)

Przebieg po Złombolu nabity głównie na trasie Piotrków-Łódź, jeżdżąc po słoiki do rodzinnego domu :D
Zależy mi na tym by trafił do złombolowej ekipy, bo szczerze się z nim zżyłem i fajnie jakby pojechał raz jeszcze pomagać :D Jeśli nowy właściciel nie miał nigdy kontaktu ze starymi samochodami, wszystko dokładnie wytłumaczę i podzielę się wiedzą która ułatwi użytkowanie i serwis. OC na pół roku.

Samochód do obejrzenia w Piotrkowie Trybunalskim.

Cena jaka mnie interesuje to 2999zł tak jak stoi, lub 2500zł bez alufelg (inne koła lub felgi trzeba załatwić we własnym zakresie), jednak wolałbym sprzedać na alufelgach, a warto dodać że są sporo warte na rynku wtórnym.

Cena jest do delikatnej negocjacji, chętnie wesprę też nową ekipę poloneza, dorzucając się do zbieranych darowizn :D
Myślę że wyceniłem samochód całkiem sensownie, zwłaszcza biorąc pod uwagę poniższą listę:

remont silnika:
> nowe panewki główne wału
> nowe panewki korbowodów
> nowe panewki wałka rozrządu
> planowanie głowicy z dokładnym przeglądem i naprawienie kanałów wodnych (standard w polonezach, problem z głowy)
> nowe pierścienie tłoków
> wyczyszczony nagar, przepłukany układ chłodzenia
> nowe uszczelki
> silnik został dokładnie dotarty, z pilnowaniem obrotów, kilometrów i wymianą oleju
> świeżo wyregulowane zawory

+ osprzęt
> nowa pompa oleju
> nowa pompa wody
> nowa kopułka i palec
> aparat zapłonowy po regeneracji
> świeże świece i przewody WN
> nowy termostat
> nowe koła rozrządu
> nowe poduszki silnika
> wydech dokładnie połatany, dwa nowe tłumiki

Przeniesienie napędu:
> nowe krzyżaki
> nowa podpora wału
> nowe sprzęgło gumowe wału
> wyważony wał
> nowe kompletne sprzęgło (tarcza, docisk, łożysko)
> nowe poduszki skrzyni
> nowe uszczelki

Wyposażenie:

> OC na pół roku
> LPG z legalizacją na 3 lata, duża butla, świeżo wyregulowany pod kątem żywotności głowicy.
> 5 felg aluminiowych (również na zapasie) 'Ozety', na rynku wtórnym sporo warte (na zapasie sensowna opona, a nie 25 letni kamień)
> Radio sony cd/aux (dorzucam antenę do montażu)
> 2 głośniki sony (2x17cm)
> dodatkowe gniazda zapalniczki
> dodatkowy wskaźnik ładowania
> bagażnik dachowy z dodatkowym kołem zapasowym (felga stalowa, sensowna opona)
> lotka orciari
> 2 opony całoroczne + 2 opony zimowe + 2 opony letnie (wszystkie minimum 5mm bieżnika)
> Hak
> welurowe dywaniki

Inne zalety:
> Cichy most
> Wnętrze starego typu (ładniejsze zegary, wygodniejsze fotele)
> Zamontowana kierownica z borewicza (bardziej pasuje do wnętrza)
> nowe teleskopy klapy
> Odważna osoba zamknie w nim prędkościomierz na obu paliwach
> najpopularniejszy samochód i silnik na złombolu, największe wsparcie częściami i wiedzą na trasie
> dorzucam książkę "Polonez: Budowa Eksploatacja Naprawa"
> korek od gazu schowany pod klapką (nie brudzi się i wygodnie można wkręcić przelotkę za granicą)
> parę części zapasowych (cewka zapłonowa itp.)

Minusy:
> połatana tapicerka
> parę zaprawek na lakierze
> Progi nie są za zdrowe (ale da się podnieść na lewarku)
> Ułamana korbka okna tył (dorzucam drugą)
> mikro pęknięcie na deklu zaworów, czasem poci się tam olejem
> paskowi rozrządu zostało około 5tyś do bezpiecznej granicy wymiany (koszt paska 20zł, wymiana jest bardzo prosta)

Kontakt: spoon8.pl@gmail.com lub 606-550-598

Cześć. Sprzedam ciekawego Poloneza Kombi. Możemy podyskutować w kwestii ceny lub wymiany na motocykl 125ccm albo przyczepę "Niewiadówkę". Link do ogłoszenia: https://www.olx.pl/oferta/fso-polonez-kombi-sprzedam-lub-zamienie-CID5-IDvS3ps.html