Ważna informacja o tarczach w Żuku!

No to zonk, ponieważ u mnie pompa z serwem jest za kierowcą pod deskami, nie zmieści się tam Lucas bo już próbowałem go tam wsadzić

Pedały w podłodze, a nie podwieszane? No to musisz kombinować z pompą z Suzuki - ktoś niedawno o tym tu pisał.

Jak nie zmienisz pompy - pedał będzie wjeżdżał w glebę przy zmianie kierunku jazdy. Da się z tym żyć, ale daje nieźle adrenaliny nieraz;-)

A pompa Lucas + stare serwo? Juz widzę że potrzebny będzie jakiś adapter/samorobka. Tylko czy to będzie ok? Od jakiego suzuki to serwo?

No i nic nie doczytałem tu o pompie suzuki. Ktoś coś wie na ten temat?

Proszę kolego https://zlombol.pl/index.php/pl/forum-124/zlombol-2016/14095-hamulcowa-starego-typu-do-zuka.html Niewiele tego ale możesz zawsze do kolegów napisać to pewnie pomogą.

Z tego co się orjętuje to serwo z suzuki swift,ja u siebie w warszawie mam pompe z BMW e30 a serwo nie mam pojęcia z czego,ale będe zmieniał na suzuki

Może się zdziwicie :ohmy: ale u mnie jest zamontowane serwo Lukasa, chłodniczka ogrzewania seryjna, teraz walczę nadmuchem na szybę bo też jest problem ale jest już koncepcja (pedały podwieszane)

Czyli z góry wywalić serwo Żukowe? U mnie serwo z pompa jest pod podłoga pedały w podłodze i niestety nie włoże tam o większej średnicy serwa. A czy wielkościowo serwo suzuki będzie podobne do żukowego?

po przedstawieniu problemu z serwem mojemu technikowi od serwisu Skody w pracy podpowiedział mi że ze względu na brak miejsca i brak możliwości wsadzenia serwa Lucasa podsunął pomysł żeby wsadzić podwójne serwo od Skody Superb np. takie jak na tej aukcji:
http://allegro.pl/superb-1-9tdi-101km-00-05-pompa-serwo-8e0612105m-i6266891465.html

czy ktoś coś z tym kombinował czy będę pierwszy robił tą próbę

Kochani, odnośnie wężyków do tarcz, to uważajcie na wężyki z końcówką kontową. Z tego co wiem (ale pewnie ŻulPanter mnie poprawi) my mamy z jakiegoś WAGA (skoda chyba) i się okazało, że skok gwintu jest inny i przy odpowietrzaniu hamulca gwint się zerwał i wężyk radośnie wyskoczył :/ I teraz się zastanawiamy czy jednak wężyk prosty od lublina + zapas wężyków, czy jakieś inne kombinacje :/

ja mam przewody od fabi i są ok, gwint ten sam

a z którego roku fabia? :) Może w międzyczasie coś zmienili.

powiem ci że nie wiem który rok fabi wiem że to 2 generacja, ma gwint 10x1 przewód kosztował 35zł i ma ok 45 cm, po środku ma metalowe zakucie

Człowieki kochane - jedziemy w Wawie tutaj: http://dprs.pl/pl/kontakt Wjazd od Dęblińskiej, za stacją kontroli pojazdów w prawo w wąski przesmyk.

I zamawiamy sobie co tylko nam do głowy przyjdzie. Zrobią. Z oczkiem też. Polecam zabrać ze sobą jeden zacisk i jeden oryginalny wąż, żeby panu dokładnie pokazać co chcemy.

Tam dorabiałem swoje...

po przedstawieniu problemu z serwem mojemu technikowi od serwisu Skody w pracy podpowiedział mi że ze względu na brak miejsca i brak możliwości wsadzenia serwa Lucasa podsunął pomysł żeby wsadzić podwójne serwo od Skody Superb np. takie jak na tej aukcji:
http://allegro.pl/superb-1-9tdi-101km-00-05-pompa-serwo-8e0612105m-i6266891465.html

czy ktoś coś z tym kombinował czy będę pierwszy robił tą próbę

Pisałem już o biserwie kilka razy parę miesięcy temu, ale nikt nie brał tego chyba na poważnie. Takie samo biserwo jest w MK4 wersji na rynek UK. Jak chcesz to się przypomnij w poniedziałek za tydzień ( wtedy będę miał trochę czasu) to ci wymiary podam dokładne, bo leży u mnie takie w garażu.