<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									[ŻUK] Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach - Technikalia				            </title>
            <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/</link>
            <description>My WordPress Discussion Board</description>
            <language>pl-PL</language>
            <lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 09:53:58 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-105385</link>
                        <pubDate>Wed, 19 Feb 2020 10:54:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Dowód rejestracyjny w żuku jest przypisany do ramy czy do kabiny?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Dowód rejestracyjny w żuku jest przypisany do ramy czy do kabiny?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>ReFundacja</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-105385</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-104894</link>
                        <pubDate>Sun, 22 Dec 2019 16:54:08 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Szerokość Mitsu to 1.50 lub 1.63. Zależy od rocznika. Najdłuższe przełożenie chyba posiada Jeep Szeroki. 3.0. Trudno zdobyć. 3.5 z Jeepa jest bardzo popularny. Stary Szeroki posiada z tyłu.....]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Szerokość Mitsu to 1.50 lub 1.63. Zależy od rocznika. Najdłuższe przełożenie chyba posiada Jeep Szeroki. 3.0. Trudno zdobyć. 3.5 z Jeepa jest bardzo popularny. Stary Szeroki posiada z tyłu.....resory.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>Smok</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-104894</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-104893</link>
                        <pubDate>Sun, 22 Dec 2019 16:42:48 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Polecam most z Mitsubishi L 200 (resory). Przełożenie: 3.9 lub inne. Często posiada blokadę mostu. 100%.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Polecam most z Mitsubishi L 200 (resory). Przełożenie: 3.9 lub inne. Często posiada blokadę mostu. 100%.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>Smok</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-104893</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-104686</link>
                        <pubDate>Sat, 14 Sep 2019 16:28:20 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Prawie 155cm ma żukowski most 
jeśli chodzi o zamiennik przy swapie postawiłbym na ssangyoung rexton który ma przełożenia 3.31]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Prawie 155cm ma żukowski most 
jeśli chodzi o zamiennik przy swapie postawiłbym na ssangyoung rexton który ma przełożenia 3.31]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>Arakuz</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-104686</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-104685</link>
                        <pubDate>Sat, 14 Sep 2019 00:10:52 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Bmw to bardzo popularny swap ze względu na wzdłużne ułozenie silnika. Ale raczej nikt sie nie oddzywa sam z siebie, bo to kosztuje sporo pracy i czasu. Tylko ja jestem taki głupi i wam wszys...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Bmw to bardzo popularny swap ze względu na wzdłużne ułozenie silnika. Ale raczej nikt sie nie oddzywa sam z siebie, bo to kosztuje sporo pracy i czasu. Tylko ja jestem taki głupi i wam wszystko na tacy serwuję :silly:  najlepiej wyśledzić i spytać sie osobiście na fanpage zespołu

podejrzewam że idzie silnik + skrzynia bmw i przerobiony wał pod dany (wybrany) most. Seryjne żukowskie też na bank jeżdzą po swapie bmw. Polecane mosty przewijają sie co jakiś czas, nawet w tym temacie

------------------------------------

witajcie

zanim bedzie o skrzyni najpierw o 

<b>Blacha w Żuku episode 1- DACH</b>

w myśl zasady że "po co remontować dom gdy dach cieknie" przed zimowaniem postanowilem ruszyć troche blacharki żeby na wiosne było co zbierać.

Blacha w żuku jest tragiczna, to fakt wiadomy, ale warto być świadomym że tzw "zgrzew dachu" jest bardzo newralgicznym punktem tej konstrukcji.

bo jw- nie opłaca wam sie robić wspaniałej zabudowy w środku gdy woda bedzie lać sie do kabiny.

żuk ma pewien mały problem konstrukcyjno-wykonawczy. Konkretnie to miejsce łączenia blachy dachu z resztą blach nadwozia. Jest to wykonane typową metodą czyli zgrzewanie punktowe plus masa uszczelniająca.

pod wzgledem produkcji jest to rozwiązanie bardzo dobre, bo łaczy niskie koszty z wystarczajacą wytrzymałoscią.
HAŁEWER
(jednakże)

gdy jestesteśmy w Polsce roku 1997 i mamy świadomość, że pojazd który produkujemy jest przestarzały oraz następca jest już na rynku, jakość mimowolnie spada.

ale żeby nie nadużywać niepotrzebnie pstrokatego języka

moze i masa uszczelniająca dała by rade na lata ,ale żuki były malowane tragicznymi lakierami...czy wręcz farbami, które bardzo szybko płowieją, wysychają- tracą właściwości ochronne. Na płaskich panelach to pół biedy- gorzej gdy w ryninence dachowej farba jest na tyle wysuszona od słońca, że niekorzystny gorąc dociera aż do masy uszczelniającej powodując jej pekanie.
 A pęknięcie powoduje wdostawanie sie wody.

(Oczywiście zapomniałem zrobić foto popękanej masy ,ale to nie trzeba być inżynierem aby poznać)

<img class="go2wpf-bbcode" src="https://i.imgur.com/hpestwX.jpg" alt="">

moze na audi nie zrobiło by to wrażenia po roku, dwóch, ale dla zuczka jest to zabójcze. Musice wiedzieć że woda włazi wtedy między dwie blachy i nie ma jak odparować-  korozja rozłazi sie w zastraszającym tempie.

dlatego ten post kieruje do osób które mają bude jeszcze w dobrym stanie, aby zweryfikowały stan swoich rynien dachowych i w razie ubytków polecam zdarcie wszystkiego do gołej blachy i porządne zabezpiecznie nowym podkładem (wash primer, epoxydowy, Fertan jeżeli wierzycie w wytrawiacze, wasz wybór w zależnosci od zniszczeń, temat rzeka)
 i nową masą uszczelniającą (a.k.a "klej na spawy") póki jest co ratować.

<img class="go2wpf-bbcode" src="https://i.imgur.com/JQ8Q0d6.jpg" alt="">

gdy sie spóźnicie tak jak ja, w niekreślonej przyszłosci będzie was czekać spawanie, a kształt tego miejsca jest dość karkołomny

<img class="go2wpf-bbcode" src="https://i.imgur.com/Axx9kXh.jpg" alt="">

Starej masy najlepiej pozbywać sie dremlem z cieńkim frezem metalowym (np kulka). idzie tym prościej im w gorszym stanie jest blacha pod spodem. Mozolna robota ,ale moim zdaniem warto ją wykonać,  bo od tego miejsca zaczynają sie najwieksze problemy z woda w kabinie. W szczególności na odcinku nad zawiasami przednich drzwi

<img class="go2wpf-bbcode" src="https://i.imgur.com/2YU1BB3.jpg" alt="">

Jeżeli nie macie widocznych wulkanów korodującego metalu pod masą to macie szczęscie- wtedy wystarczy przemalowac rynienki jakąś odporną na warunki atmosferyczne farbą.

Czy warto malować purche farbą bez zdzierania masy? Dla spokoju ducha- można ,ale rzeczywistości nie oszukacie- moze troche ją to spowolni ,ale korozja będzie postepować pod spodem. To tylko odwlekanie grubszej roboty. Do niedawna byłem zielony w temacie blacharki, ale wybór japońskiej motoryzacji jako ulubionej szybko wymusił zainteresowanie sie tematem korozji, jak i nauczył (zresztą dobrze znanej) zasady- lepiej zapobiegać niż leczyć. Czy w naszym przypadku- lepiej nie czekać aż zgnije bardziej.

pozdrawiam
matiz]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>Matiz</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/4/#post-104685</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-104672</link>
                        <pubDate>Tue, 10 Sep 2019 15:14:14 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Witam
Czy macie jakieś poglądy, doświadczenia ze swap-em z BMW 2l do Żuka? : od czego w takim wypadku most?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Witam
Czy macie jakieś poglądy, doświadczenia ze swap-em z BMW 2l do Żuka? : od czego w takim wypadku most?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>MWJ LUDWIK</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-104672</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-104651</link>
                        <pubDate>Mon, 26 Aug 2019 19:31:03 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[czołem pany, postaram sie za jakiś czas coś naskrobac w temacie. np. mamy dwa Tczewy 5MT i znaleźlismy różnice w wybierakach biegów. Przerobiliśmy ssanie na ręczne itp. patenty które moga si...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[czołem pany, postaram sie za jakiś czas coś naskrobac w temacie. np. mamy dwa Tczewy 5MT i znaleźlismy różnice w wybierakach biegów. Przerobiliśmy ssanie na ręczne itp. patenty które moga sie kiedyś przydać. 

Żuk długo czekał na swoją kolej ,ale w ten weekend omało stałby sie 5cio biegowy (mamy problem tylko z łapa skrzyni)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>Matiz</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-104651</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-103992</link>
                        <pubDate>Sat, 16 Mar 2019 07:53:33 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Ile cm ma żukowski most ? Od bębna do bębna ?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Ile cm ma żukowski most ? Od bębna do bębna ?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>Smok</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-103992</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-103991</link>
                        <pubDate>Sat, 16 Mar 2019 07:49:11 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Polecam most z Mitsubishi L 200.  Tylna oś jest na resorach. Przełożenie: 3.9. Dyfer (czasami) posiada blokadę 100% , która może okazać się bardzo przydatna podczas jazdy poza asfaltem.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Polecam most z Mitsubishi L 200.  Tylna oś jest na resorach. Przełożenie: 3.9. Dyfer (czasami) posiada blokadę 100% , która może okazać się bardzo przydatna podczas jazdy poza asfaltem.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>Smok</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-103991</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title> Temat zbiorczy modyfikacji i patentów mechanicznych w Żukach</title>
                        <link>https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-103891</link>
                        <pubDate>Fri, 01 Mar 2019 23:37:18 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Witam. Czy ktoś podeśle mi schemat instalacji elektrycznej Żuka?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Witam. Czy ktoś podeśle mi schemat instalacji elektrycznej Żuka?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://zlombol.pl/community/technikalia-2/">Technikalia</category>                        <dc:creator>Opiekun</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://zlombol.pl/community/technikalia-2/zuk-temat-zbiorczy-modyfikacji-i-patentow-mechanicznych-w-zukach-3/paged/3/#post-103891</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		