Myślicie że wartek 1.3 dałby radę ujechać na tym e85?
podobno w Warszawie mieli zacząć sprzedawać
a jak nie popytaj znajomych czy ktoś nie jeździ promem do Szwecji już w Karlskronie można to kupić
poproś o 10 l i testuj...
w necie są jakieś wskazówki, gaźnikowe OHV na pewno to wytrzyma
podobno w Warszawie mieli zacząć sprzedawać
a jak nie popytaj znajomych czy ktoś nie jeździ promem do Szwecji już w Karlskronie można to kupić
poproś o 10 l i testuj...
w necie są jakieś wskazówki, gaźnikowe OHV na pewno to wytrzyma
No właśnie nie mam zabardzo nikogo :/. Wyczytałem w danych technicznych że musi być minimalnie 91 oktanów ale internet a prawda nie zawsze ze sobą współgrają.
orlen na tej stacji można zatankować BIO85/. w zależności od pory roku jest od 15 do 30% benzyny, wiec można testować
w necie są jakieś wskazówki, gaźnikowe OHV na pewno to wytrzyma
A gaźnikowe OHC? :)
orlen na tej stacji można zatankować BIO85/. w zależności od pory roku jest od 15 do 30% benzyny, wiec można testować
Kursujacego Do Warszawy juz predzej znajde. Dzieki. Jednak jakby ktos mial szanse wypróbowac podobne paliwko w Wartku lub nawet jakim kolwiek ohc, dajcie znac :D ;)
to nawet w necie jest mgliście opisane
nikt już nie prowadzi badań z takimi silnikami
robią jakieś flexi fuel z nowymi, czyli przeprogramowanie sterownika silnika
a w naszych co ?
dysz w gaźniku nie będziemy rozwiercać, ew zapłon na czuja...
chodzi tylko o to żeby rachunek ekonomiczny był pozytywny
bo na pewno więcej spali E85 niż Pb95
jeżeli różnica będzie niewielka to nie warto kombinować
jak można ją kupić w Warszawie to może ktoś z tam zamieszkałych zrobi jakiś TEST i podzieli sie z nami na forum
aha zimą jest w tym E 85 podobno więcej Pb 95 (zapytajcie na stacji )
Podstawą elektryki są dobre styki !
Wg mnie spali mniej 85 niż 95 bo 85 jest bardziej detonacyjne. Czemu kiedyś stopień sprężania był 8,5 -9,5 ? Ano dla tego, że paliwo szybciej wybuchało i bardziej naciskało na tłok (krótszy łańcuch węglowy). Wasze silniki na pewno zdecydowanie lepiej będą "ciągnęły" a to się bezpośrednio przeniesie na spalanie, szczególnie na podjazdach.
To samo masz z LPG. Czemu przyspieszasz zapłon ? Bo LPG wolniej się spala ( jakby liczbę cetanową przeliczyć na oktanową, to gaz ma w okolicy 112-116 oktan). Żeby mieć to samo spalanie co na benzynie i moc, trzeba podnieść sprężanie silnika. Temu niektóre marki, podczas montażu fabrycznej instalacji, wsadzały garbate tłoki. Potem jak przełączyłeś na benzynę i postawiłeś obok drugiego identycznego samochodu, ale który wyszedł bez fabrycznego gazu, to nie miał szans.
"Nie bój się, że twoje życie się skończy - bój się, że nigdy się nie zacznie..."
Ale to nie jest liczba oktanowa paliwa, tylko procent etanolu... To paliwo lubi się z przyśpieszonym zapłonem, problemem jest korozja elementów metalowych układu paliwowego z uwagi na wodochłonne właściwości alkoholu. Spala się tego paliwa ok 20% więcej w porównaniu ze zwykłym.
z tą korozją to bez przesady...
nasz układ paliwowy będzie na to narażony przez kilka dni
potem można dolać zwykłej Pb95 i ew jakiś środek czyszczący do układu paliwowego benzyniaka...
kiedyś znajomy był w wawie i z ciekawości zatankował to do starego krążownika szos, buicka jakiegoś z v8, to mówił, że lepiej idzie (siła podświadomości?), później parę razy zatankował jeszcze, i trochę pojeździł bez awarii zanim sprzedał. podobne paliwo leją do sportowych samochodów bo można większą moc osiągnąć. myślę, że z zaworami nic się nie powinno dziać. Wie ktoś czym się różnią samochody flexi fuel od zwykłych wersji? może tylko sterownikiem?
z tą korozją to bez przesady...
nasz układ paliwowy będzie na to narażony przez kilka dni
potem można dolać zwykłej Pb95 i ew jakiś środek czyszczący do układu paliwowego benzyniaka...
oczywiście masz rację. te parę dni nie zje układu. myślę, że to w perspektywie dłuższego czasu ma rację bytu.
Stronka z wykazem stacji:
i ceny paliw:
http://www.fuel-prices-europe.info/
Planuję wrzucić wszystkie (rzekomo istniejące ;) stacje na trasie do Google Mapsów coby możbna było spróbować zaplanować trasę - jak się uda to się podzielę :)
O, fajne. Wychodzi, że najdłuższy odcinek między stacjami wynosi 450km, to cenne info.
