http://olx.pl/oferta/samochod-lublin-CID5-IDeTHZF.html#98a2ec46ac Pierwsza sztuka
http://olx.pl/oferta/lublin-3322-fso-CID5-IDeYwvR.html#c05e1784bb druga sztuka
Z mazowieckiego. Nasz długo stał na olx, blacharsko cudo nie jest ale zawsze coś :lol:
WGR- Wiejska Grupa Rozpoznawcza!
Największy Sad Europy!
Te mają ŚCIANĘ działową, co wiąże się z demontażem ściany. Kolejny problem, to zamocowanie nowych siedzeń w innym układzie niż te co są. Musi to zrobić firma które w swoim PKD posiada "Przebudowę samochodów". Jeżeli, auto nie jest fabrycznie wyposażone w "szyny do zamocowania foteli w podłodze, to tworzy sie kolejny problem, bo żaden diagnosta nie podbije przeglądu, bez owych mocowań w podłodze i pasów do wszystkich foteli. Przerabiałem to nie tak dawno. Z tym że Ja kupiłem bez ściany działowej i z fotelami po środku, tak zwana brygadówkę.
Czy ja wiem czy taki cud?:) Daliśmy 3 tys a wcale w takim złym stanie blacharskim nie jest. Jedynie tylne drzwi bierze od spodu i to też nie jakoś tragicznie:) no i podłogi jak na zdjęciu https://www.facebook.com/tlwteamzlombol/photos/pb.1683772411904119.-2207520000.1461310226./1696683580613002/?type=3&theater A szukania auta było może z tydzień. No chyba że mieliśmy szczęście:P
No powiem że mieliście troszkę farta. Lubliny gniły już w fabryce.
witam OSK OLAF
czy moglibyśmy się zdzwonić bo mam parę pytań.
mój nr to 0049 6243 4574 726
pozdrawiam
Przesyłam ci link do ciekawej oferty.
Wygląda badzo przyzwoicie.
Chce 3000zł
http://otomoto.pl/oferta/lublin-3322-ID6ylyJ7.html#4f3431649a
Nieźle ;) Carabinieri będą zazdrośni. :D
`14 LLoret + (nr. boczny 399)
`15 Passo del Stelvio + (nr. boczny 16)
`16 Palermo + (nr. boczny 5)
`17 Noja + (nr. boczny 5)
`18 Chalkidiki + (nr. boczny 02)
`19 Dublin + (nr. boczny 444)
`20 Stay in home + (nr. boczny 312)
`21 Turcja + (nr. boczny 218)
`22 Albania + (nr. boczny 25)
`23 Nazzare + (nr. boczny 02)
`24 AtlanticRoad + (nr. boczny 58)
Szukam osłon słupków bocznych do Lublina 2. Moje były połamane. Może ma ktoś jakiś namiar na jakiś szrot, bo na Allegro brak, a u Mnie w okolicy nie ma złomowiska, na którym byłby Lublin.
Słupków przy szybie czołowej? Buszowałem dziś w jednym takim :) Będę u nich wkrótce to się zapytam :)
WGR- Wiejska Grupa Rozpoznawcza!
Największy Sad Europy!
Z jakim średnim spalaniem trzeba się liczyć przy jeździe załadowanym lublinem z przelotową prędkością 90km/h?
9 litrów jest ok?
Wszystko zależy jak wyregulowany silnik w danym modelu i kilku innych czynnikow ale tak jak piszesz w 10l raczej sie zamknie spalanie :)
TLW - Tylko Lublinem Wrócę :P
11-12 litrów i nie marzcie o mniejszym spalaniu. Żuk z Andorią, prawie 3 tony masy, jazda na dystansie 19 tys. km. w różnych warunkach - 10,9-11,1 litra - średnia z trasy. Skrzynia z Lublina, więc warunki podobne;-)
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
To głównie zależy od stanu silnika i regulacji pompy wtryskowej. Przy normalnej spokojnej (bez wariactw) jeździe powinno się to zamykać w okolicy 10 litrów.
Grzmiący, ale Ty jeździsz na dość agresywnym (jak na Żuka) bieżniku i do tego samo auto dość sporo u Ciebie waży z racji szpeju który tam zamontowałeś.
Ja skrzyniowym Lublinem 4C90 załadowanym około 600kg przy przelotowej na 2-pasmówce 90km/h miałem spalanie około 9 litrów. Silnik ma nakulane grubo ponad 300 tysi, skrzynia 5.
"Nie bój się, że twoje życie się skończy - bój się, że nigdy się nie zacznie..."
Sam szpej zainstalowany na stałe to tak wiele znowu nie waży, to raczej załadowany towar;-) Ale fakt - szerokie koła, z agresywnym bieżnikiem AT, do tego pompa ustawiona tak żeby jechało i musi palić.
Jednakże spalania nawet na poziomie do 12 litrów nie należy traktować jako wady.
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
Te mają ŚCIANĘ działową, co wiąże się z demontażem ściany. Kolejny problem, to zamocowanie nowych siedzeń w innym układzie niż te co są. Musi to zrobić firma które w swoim PKD posiada "Przebudowę samochodów". Jeżeli, auto nie jest fabrycznie wyposażone w "szyny do zamocowania foteli w podłodze, to tworzy sie kolejny problem, bo żaden diagnosta nie podbije przeglądu, bez owych mocowań w podłodze i pasów do wszystkich foteli. Przerabiałem to nie tak dawno. Z tym że Ja kupiłem bez ściany działowej i z fotelami po środku, tak zwana brygadówkę.
To samo chcę zrobić w Honkerze. Chcę wstawić z tyłu podwójne siedzonko od lublina. Czy rzeczywiście trzeba to robić w stacji? jak wstawię na "dziko" to czy ktoś pozna się? mam zarejestrowany samochód na 8 osób a wcześniej miałem ławeczki.
Ja zrezygnowałem w końcu ze zmianą w dowodzie. Byłem na przeglądzie gołym busem bez siedzeń, na pytanie diagnosty o fotele pokazałem mu miejsca gdzie są przykręcone oraz dodałem że zdemontowane bo przeszkadzają. O ścianę a w sumie jej brak nie pytał. A fotele na pakę robimy tak żeby dla nas było bezpiecznie (solidne mocowania, pasy bezpieczeństwa) :)
Mkzibi, a nie masz czegoś wygodniejszego zamiast lublinowych? :)
WGR- Wiejska Grupa Rozpoznawcza!
Największy Sad Europy!

