Witam mam takie pytanie , chcialbym holowac lawete swoim bmw w dowodzie pisze ze bez hamulca moge 550kg a z hamulcem 1050 lawtey takiej do 500 plus maluszek niema , wracajac do pytania o co chodzi z tym hamulcem on musi byc tylko w przyczepie taki "ręczny " ? i czy moge to legalnie holowac gdyz posiadam tylko kat b nie smiejcie sie poprostu nie bylo mnie chyba na tej lekcji haha .
tak łopatologicznie tłumacząc: między zaczepem a resztą lawety masz hamulec najazdowy (w niektórych lawetach). W momencie hamowania siła pędu przyczepy "dobija" ten swój hamulec i w ten sposób koła przyczepy mają osobne hamowanie
wygugluj sobie hamulec najazdowy
aha no i na kat B możesz holować pod warunkiem, że całość nie przekracza 3,5tony
dzieki wielkie
całosc z moim samochodem ?
chociaż z tą kategorią to już teraz sam nie jestem pewny, tymbardziej, że ciągle coś się zmienia.
Lepiej sobie to sprawdz na jakiejś stronie z przepisami
z przyczepą na kat b to temat dosyć zagmatwany. Trzeba uważnie przeczytać przepisy. Istotne jest jakie masy masz wpisane w dowodzie rej. samochodu, DMC zestawu poniżej 3,5 t - chyba że przyczepa lekka to wtedy DMC zestawu może sięgnąć 4,25 t. Stosunek masy przyczepy do masy pojazdu ciągnącego 1:1,33 chyba że przyczepa jest wypożyczona w niezależny hamulec. I pewnie jeszcze kilka inny niuansów, chociaż takich jak przekroczenie 3,5 t wymaga Viatola
aha no i na kat B możesz holować pod warunkiem, że całość nie przekracza 3,5tony
Bodajże od 2013 można jeździć zestawem o DMC 4250 na kat B
Więc tak naprawdę musisz zawsze liczyć dmc czyli masę całkowitą przyczepy którą holujesz *(nawet gdy jest pusta) i tym samym jak pisze w dow bmw że możesz ciągnąć przyczepę z hamulcem o masie całkowitej (DMC)1050kg to tym samym nie ma takiej lekkiej lawety samochodowej.Srednio lawety ważą 700kg plus możliwości ładunkowe takich przyczep zaczynają się od 1300kg,sumując masz już min 2 tony dmc.Tak to jest w naszym pięknym kraju że jeśli chodzi o lawety to praktycznie zawsze przekraczasz 3,5tony czyli prawko min B+E lub C+E i oczywiście viatolek i opłaty na większości głównych dróg sprawdz sobie mapkę na ich stronie bo kary są spore ;)
Ja kiedyś wiozłem malczaka w fiacie ducato w iveco też jechał,mieści się bez problemowo tyle że musisz sobie dechy lub 4 palety EU na nadkola załatwić :) lepiej tak go przetransportuj albo pożycz autolawetę one są do 3500kg i mają ładowność około 1200kg-1500kg
Co do DMC zestawu 4250kg na Kat B
Dopuszcza się, na mocy Konwencji Wiedeńskiej, ciągnięcie przyczepy lekkiej, czyli takiej, której DMC nie przekracza 750 kg, praktycznie bez względu na masę pojazdu ciągnącego, a zatem łączna DMC zespołu pojazdów może w takim przypadku wynosić 4,25 t, wynika to z art. 88, ust. 3, pkt. 3 PoRD.
Czyli takie rozwiązanie nie dotyczy lawet :S
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... Naprawdę.... Aż ciężko czasami ich wyprzedzić... :)
aha no i na kat B możesz holować pod warunkiem, że całość nie przekracza 3,5tony
Bodajże od 2013 można jeździć zestawem o DMC 4250 na kat B
te 4250 to wychodzi wtedy jak masz auto DMC3500 i ciągniesz lekką przyczepę która ma 750 kg, na przyczepę lekką do 750 nie musisz mieć prawka na E nie zależnie jakim pojazdem ją ciągniesz
w zasadzie przedmówcy wszytko napisali
ja ze swej strony dodam że możesz jeszcze zaopatrzyć się w kat. prawka 'B96'
****
BOMBOWÓZ
dobrze doradza z przewozem tego 'kaszlaczka' w jakimś dostawczaku, jak kiedyś 'BISa' od kolegi przewiozłem na zwykłej przyczepie towarowej, (trasa Bielsko B.-Mysłowice), auto które holowało to była stara poczciwa Sierra 2.0 OHC, na haku miała 1400kg i taką przyczepkę towarowa gdzieś w wypożyczalni załatwiłem, potem tylko, w miarę przyzwoite deski jako najazdy, i poszło......
Chcesz mieć absolutny spokój w temacie robisz kategorię E do B. 10 godzin jazdy, egzamin tylko praktyczny. Pikuś. Pykniesz to w dwa tygodnie. Robiłem akurat jesienią. A do lawet to masz za cienkie DMC ciągniętej przyczepy w tym BMW. Normalna laweta musi mieć minimum 2000 kg DMC, żeby dało się coś normalnego tym przewozić, a do cięższych bryk to 2500 by się przydało a i tak jeszcze nie wszystko tym legalnie powieziesz.
Poza tym jak pisali przedmówcy - z sensowną lawetą wpadasz w viatoll, a jak chcesz pociągnąć konkretnym, ciężkim samochodem 4x4 możesz wpaść w viatoll nawet przyczepką lekką (jeden z moich ma 3266 kg DMC i w zasadzie z każdą przyczepką przekraczam 3500 kg).
Polonez nie gubi oleju. On znaczy swoje terytorium.
Witam mam takie pytanie , chcialbym holowac lawete swoim bmw w dowodzie pisze ze bez hamulca moge 550kg a z hamulcem 1050
Jakie BMW ma taki mały uciąg?
Sikor
NIE JESTEM PREZESEM NICZEGO
Nie bede sie rozpisywał, potwierdzę tylko ze każda przyczepa pow 750kg musisz miec E do B. Ponadto jezeli DMC zestawu jest pow 3,5t to viatoll i właściwa wartość na tzw. haku. W praktyce mało osobówek na na haku wystarczajaco. W Verso mam 1600kg a lawete miałem 1800kg. Sprzedałem, nie chciałem ryzykować. Kupiłem autolawete do 3,5t DMC i mam spokój.
potwierdzę tylko ze każda przyczepa pow 750kg musisz miec E do B.
nie myl kolegi bo wcześniej dobrze napisali , kolega ma małą terenówkę i dmc 1800 kg i dmc przyczepy z hamulcem 1700 kg(ciągnie spory kemping) oczywiście żadna laweta się na to nie łapie .
stasiu
potwierdzę tylko ze każda przyczepa pow 750kg musisz miec E do B.
nie myl kolegi bo wcześniej dobrze napisali , kolega ma małą terenówkę i dmc 1800 kg i dmc przyczepy z hamulcem 1700 kg(ciągnie spory kemping) oczywiście żadna laweta się na to nie łapie .
Ciągnął 1700 kg ale niezgodnie z przepisami. Nie wiem jak było wcześniej, w 2014 weszły przepisy że auto musi być cięższe od przyczepy o 33%
