Przygotowanie Łady na Złombol 2016

W jaki sposób przygotowujecie swoje Ładzianki na gorące południe?
Mam dylemat w wyborze chłodnicy- klasyczna miedziana czy aluminiowa? Która jest wydajniejsza?
Czujnik termowentylatora- wrzucać ten na 87 stopni?
Wymiana przewodów chłodzenia i termostatu.
Czy ktoś ćwiczył płukanie układu z kamienia kotłowego środkami typu prestone flush itp? Warto się pokusić, czy pozostać przy płukaniu wodą?
Jaki olej polecacie do mostu i skrzyni- SAE 75W90 wystarczy czy kombinować dalej? Wiem że większość poleca Hipol 15F, ale miałem do czynienia z Hipolem w terenówkach i nie chce mieć więcej.

MOTUL 75W-90, nie kombinuj.

Dokładnie - Motul niebieski przekładniowy. WYgląda jak z mielonego smerfa;-) Ale jest świetny.

Mam dylemat w wyborze chłodnicy- klasyczna miedziana czy aluminiowa? Która jest wydajniejsza?

Od początku jeżdżę na zamienniku alu i tylko z fabrycznym elektrycznym wiatrakiem.
Nagrzewnicę mam też zamiennik alu, jedyna przeróbka to włącznik wentylatora z kabiny.
Nigdy nie miałem problemów z przegrzewaniem (silnik 1.3).
Podstawa to obserwacja wskaźników i dostosowanie tempa do warunków.
Bez tego nawet większa chłodnica i 2 wiatraki nie pomogą.

Mam dylemat w wyborze chłodnicy- klasyczna miedziana czy aluminiowa? Która jest wydajniejsza?

Od początku jeżdżę na zamienniku alu i tylko z fabrycznym elektrycznym wiatrakiem.
Nagrzewnicę mam też zamiennik alu, jedyna przeróbka to włącznik wentylatora z kabiny.
Nigdy nie miałem problemów z przegrzewaniem (silnik 1.3).
Podstawa to obserwacja wskaźników i dostosowanie tempa do warunków.
Bez tego nawet większa chłodnica i 2 wiatraki nie pomogą.

Ja też nie, czujnik na 87 stopni, wiatrak fabryka, chłodnica nowa, chyba alu (poprzedni właściciel zmieniał). Uszczelka pod głowicą nowa. Z tego co piszą w książce, prawidłowe ustawienie luzów zaworowych oraz zapłonu ma również znaczenie jeżeli chodzi o temp.
Zalany płynem. Silnik 1.3.

W takim razie zalewam Motul ze smerfa :) Chłodnica na wiosnę wjedzie aluminiowa.
Co myślicie o montażu faltdachu- widziałem trochę zdjęć 2107 z takim dachem z twingo- wynalazek w sam raz na południowe ciepełko :)

Faltdach, super sprawa, ale chyba wymaga sporo pracy...
Jak byś poczynił jakieś prace nad tym, to chętnie zobaczę co i jak.

Ja jeżdżę na oryginalnej chłodnicy miedzianej. Miałem na wszelki wypadek zapasówkę aluminiową w bagażniku. Z układu wymieniłem wszystkie przewody gumowe, termostat i pompę wody profilaktycznie. Nic złego się nie działo. Nie montowałem też dodatkowego wyłącznika w kabinie, szkoda mi dziurawić plastiki na dodatkowe włączniki.

@ŁADAmoment. Przemyśl jazdę na aluminowych felgach, bo widziałem, że szukasz.

Ano szukam- jakie są minusy aluminiowych felg na wyjazd?
Z faltdachem czekam na cieplejsze dni- zdam fotorelację z prac!

Tutaj można poczytać nasze wywody na temat felg aluminiowych....
https://zlombol.pl/index.php/pl/forum-124/3-technikalia/13466-poradnik-dla-nowych-zalog-wersja-economy.html?limitstart=0#24943

Tutaj można poczytać nasze wywody na temat felg aluminiowych....
https://zlombol.pl/index.php/pl/forum-124/3-technikalia/13466-poradnik-dla-nowych-zalog-wersja-economy.html?limitstart=0#24943

O dzięki, pamiętam ten wątek.
Ja właśnie zmieniłem koła na alu 15", chociaż pierwotnie planowałem 14", jako najbardziej optymalne do Łady.

Z własnego doświadczenia, Za czasów Matiza, którego bardzo miło wspominam wbrew krążącej o nim opinii, wpadłem na S1 w Mysłowicach w dziurę, efektem były pogięte 2 felgi. Po doturlaniu się w bezpieczne miejsce młotek i jedną udało się naprostować do postaci, która umożliwiła dalszą jazdę (powietrze przestało uciekać między rantem a felgą). Później razem z policją podjechaliśmy w to miejsce, żeby mogli sporządzić odpowiednią notatkę i zastaliśmy Pana w jak się nie mylę Sceniku, na alumach, który dzwonił właśnie po lawetę

Ja mam akurat odwrotne doświadczenia z offroadu- latam jeepem cherokee na aluminiowych felgach i dość dużych kołach i nigdy nie udało mi się ich uszkodzić, a nie mają łatwo. Natomiast koledzy jeżdżący na stalówkach miewają przygody- prostowanie felgi w bagnie to nic przyjemnego.
Myślę że aluminiowa felga na oponie o profilu 70 nie powinna być bardziej narażona na uszkodzenie niż stalówka. Przynajmniej mam taką nadzieję :P

Co do fatdachu to wsadzenie go nie jest aż takie trudne.
Najwięcej problemów sprawia ogarnięcie tapicerki w środku żeby to dobrze wyglądało :)
Przy cięciu dachu trzeba tez wyciąć jedno wzmocnienie.
Dach z twingo trzeba brać bo najprościej się go montuje.
Wycinamy, zabezpieczamy rant by nie rdzewiał i wkręcamy dach.
Później zabawa z podsufitką i przemieszczeniem światła wewnętrznego :)

Wzmocnienie wycinamy całkowicie, czy tylko tyle ile potrzeba pod montaż faltdachu? Jakieś sugestie co do lampki? Bo jakoś nie mam na nią pomysłu :P