W garażu Tarpaniątka :) :D :P
A nie orientujesz się czy ma może jeszce ?
Może szanowane grono ma radę na podwyższona temperaturę plynu plusa gsi z klima?Pompa chłodnica termostat zbrodniczej korek koncentrat płyn czujniki wymienione bądź sprawdzone a temp dochodzi do 130 w upalne dni i wentylatory prawie non stóp chodza. Dwa zlombole przejechanie uszczelka glowica jeszcze całą.Panowie poloneziarze może jest jakiś myk bo mi się pomysły wyczerpały a temp.moim zdaniem za wysoką i przy obciążeniach wyraźnie idzie w gore.Może ten dziadowski skraplacz utrudnia przepływ powietrza?.
przeczytaj post np 27773 i inne w tym temacie
Lomatko jak to znaleźć?Temp mierzona termometrem w zbiorniczka pokrywa się że wskazaniami na desce miedzianą chłodnica też była.Jedynie przy korku na zewnatrz p owstaje nalot płynu ale to po jakiś 2000,3000km
proszę "MotoKoty"
https://zlombol.pl/index.php/pl/forum-124/3-technikalia/13466-poradnik-dla-nowych-zalog-wersja-economy.html?start=30
`14 LLoret + (nr. boczny 189)
`15 Passo del Stelvio + (nr. boczny24 )
`16 Palermo + (nr. boczny 16)
'17 Kraj Basków + (nr boczny 40)
'18 Chalkidiki + ( nr boczny 03)
'19 Irlandia + ( nr boczny 15)
’20 stay In Home
'21 Burhaniye nr boczny 79
’22 Albania nr boczny 74
'23 Nazare nr boczny 323
’24 Atlantic Road - Norwegia nr boczny 372
Ludzie, co niektórzy! Nie bądźcie tacy wygodni. Taki szyberdach, faltdach, pompki, trąbki i wiele rzeczy, o które tu pytacie, dostaniecie na pierwszym lepszym szrocie...
Ale nie, lepiej ściągać z drugiego końca Polski, bo tam mają lepszejsze... :whistle:
Sikor
NIE JESTEM PREZESEM NICZEGO
nie złość sie Piotr, to tylko forum , piszą i pytaja co roku o tym samym, a potem i tak robia po swojemu :sick:
a Złombol ten sam i autka też, tylko ludzie przychodzą i odchodzą
co roku grubo ponad połowa jedzie tylko raz
ale i tak ich cenię i lubię :lol:
Podstawą elektryki są dobre styki !
Pegazy jak chcesz to u mnie stoi jeszcze chyba Twingo z dachem otwieranym wiec nawet lepsza opcja:-) a jak pytałem o ten dach, bo miałem taką wizje wykorzystać go w Nysie to cena była w granicy 100 zł.
o takie cośMyślałem żeby też zamontować go do mojego ale jakoś szkoda mi ciąć... ale jak bym miał Plusa to bym się nie zastanawiał
Ktokolwiek chce brać ten faltdach to jeżeli jest za 100 zł brać czym prędzej. Ja w moim poldku też zakładam takowy wynalazek w tym miesiącu. Pochwalę się, jak będzie siedział. Na razie muszę poczekać z tydzień bo kumpel w tym tygodniu nie ma czasu. Prevent, ile centymetów od krawędzi dachu z tyłu wycięliście?
Polonez nie gubi oleju. On znaczy swoje terytorium.
Na zamontowanym dachu wygląda to tak:
5,5 cm od tylnej krawędzi dachu do obrysu faltdachu
6 cm od uszczelki przedniej szyby do przedniej krawędzi faltdachu
Są to wymiary obrysowe faltdachu. Wycięcie trzeba obliczyć na zdemontowanym dachu.
Najlepiej kupić faltdach z kawałkiem dachu z twingo. Pamiętajcie też o zabraniu elementów podsufitki. Można je fajnie połączyć z podsufitką polonezową, ładnie okleić tkaniną i wygląda jak oryginał.
Ludzie, co niektórzy! Nie bądźcie tacy wygodni. Taki szyberdach, faltdach, pompki, trąbki i wiele rzeczy, o które tu pytacie, dostaniecie na pierwszym lepszym szrocie...
Ale nie, lepiej ściągać z drugiego końca Polski, bo tam mają lepszejsze... :whistle:
Kolego Piotrze nie sztuka kupić badziew,z połamaną rączka czy uszkodzoną uszczelką,a wśrud swoich to nie polecił byś badziewia a uprzejmie byś doradził prawda!?
Na zamontowanym dachu wygląda to tak:
5,5 cm od tylnej krawędzi dachu do obrysu faltdachu
6 cm od uszczelki przedniej szyby do przedniej krawędzi faltdachuSą to wymiary obrysowe faltdachu. Wycięcie trzeba obliczyć na zdemontowanym dachu.
Najlepiej kupić faltdach z kawałkiem dachu z twingo. Pamiętajcie też o zabraniu elementów podsufitki. Można je fajnie połączyć z podsufitką polonezową, ładnie okleić tkaniną i wygląda jak oryginał.
Super fachowa podpowiedz brawo dla PREVENT :)
Na zamontowanym dachu wygląda to tak:
5,5 cm od tylnej krawędzi dachu do obrysu faltdachu
6 cm od uszczelki przedniej szyby do przedniej krawędzi faltdachuSą to wymiary obrysowe faltdachu. Wycięcie trzeba obliczyć na zdemontowanym dachu.
Najlepiej kupić faltdach z kawałkiem dachu z twingo. Pamiętajcie też o zabraniu elementów podsufitki. Można je fajnie połączyć z podsufitką polonezową, ładnie okleić tkaniną i wygląda jak oryginał.
Super fachowa podpowiedz brawo dla PREVENT :)
Ta podpowiedź nic Wam nie da, bo jak napisał Prevent, trzeba to robić na zdjętej podsufitce. I wtedy musisz się zmieścić (podaję z pamięci, ale chyba dobrze) między wzmocnieniami-tył 12 cm, przód 10 cm. I tolerancja, czyli granica błędu jest niewielka...
Sikor
NIE JESTEM PREZESEM NICZEGO
Witam, to będzie mój pierwszy złombol - a masz jakieś pomysły na poloneza diesel ? Jak mu pomóc odprowadzić ciepło ?
pozdrawiam
Chłodnicę porządnie przeczyścić - z zewnątrz i od wewnątrz. Powinno wystarczyć. To jeden z najlepszych silników na świecie i w Polonezie nie jest spieprzone jego chłodzenie.
Grzmiący Rydwan, dowódca - Diesel
http://husariarally.eu/ - rajd do Gruzji - jeśli komuś mało wrażeń;-)
Witam, to będzie mój pierwszy złombol - a masz jakieś pomysły na poloneza diesel ? Jak mu pomóc odprowadzić ciepło ?
pozdrawiam
A dlaczego zakładasz, że będzie się grzał???
Sikor
NIE JESTEM PREZESEM NICZEGO
Może szanowane grono ma radę na podwyższona temperaturę plynu plusa gsi z klima?Pompa chłodnica termostat zbrodniczej korek koncentrat płyn czujniki wymienione bądź sprawdzone a temp dochodzi do 130 w upalne dni i wentylatory prawie non stóp chodza. Dwa zlombole przejechanie uszczelka glowica jeszcze całą.Panowie poloneziarze może jest jakiś myk bo mi się pomysły wyczerpały a temp.moim zdaniem za wysoką i przy obciążeniach wyraźnie idzie w gore.Może ten dziadowski skraplacz utrudnia przepływ powietrza?.
przeczytaj post np 27773 i inne w tym temacie
Lomatko jak to znaleźć?Temp mierzona termometrem w zbiorniczka pokrywa się że wskazaniami na desce miedzianą chłodnica też była.Jedynie przy korku na zewnatrz p owstaje nalot płynu ale to po jakiś 2000,3000km
proszę "MotoKoty"
https://zlombol.pl/index.php/pl/forum-124/3-technikalia/13466-poradnik-dla-nowych-zalog-wersja-economy.html?start=30
1. zobacz czy przy 90 załącza się wiatrak
2. sprawdz czy kręci się w dobrą stronę
3. wymień czujnik temperatury (może jest wadliwy)
Witam, to będzie mój pierwszy złombol - a masz jakieś pomysły na poloneza diesel ? Jak mu pomóc odprowadzić ciepło ?
pozdrawiam
Z moich obserwacji wynika, że czasem ciężko dogrzać silnik diesla w Polonezie. Koledzy posiadający takie sprzęty często walczą o podniesienie temperatury.
Chłodnica, która seryjnie montowana jest z tym silnikiem jest bardzo wydajna.
Jedynym, podstawowym warunkiem jest czystość układu chłodzenia. Tak jak Grzmiący napisał, wewnątrz i na zewnątrz. Ponadto sprawne czujniki temperatury /włączniki wentylatorów oraz same wentylatory.
Dwa Złombole dieslem i żadnego problemu z chłodzeniem. Przegląd czy wszystko OK i ogień ( na ile sprzęt pozwoli ;) )
