Motocyklem na Złombol

Przemek, spooko, tylko spokój nas uratuje.
Okurna, 3 dni 5 godzin! O kurna! Co ja miałem jeszcze zrobić? Co spakować? O kurna!!
Ja chce jchać najkrótszą trasą - Komarom, Belgrad, potem nie nie wiem, chyba Vranje, albo Skopje. Ale to się będę martwił, jak dojadę do Belgradu.
Start 1.09 około 9:00.
Nie wiem, jest szansa jechać z kimś? Moja przelotowa to 55-60 na pewno nie więcej.
Rafał.

55-60 licznikowe?
w edycji 2016 obiecywaliśmy Danielowi na 125, że będziemy jechać z nim, ale to była mordęga dla sprzęta, nie pykło:(.
będziemy jechać (mam nadzieję) szybciej. Kampy może wspólne się uda zrobić:)

Nie, nie licznikowo, nawigacyjnie.
Też tak myślę, że raczej nikt nie będzie się tak wolno kulał.
Rafał.

Rafał, będzie jechał gość na ETZ 250 (mojej byłej). On raczej za szybko poruszać się nie będzie (przynajmniej tak się zapowiada). Jak chcesz to możesz z nim pogadać. Na pewno znajdziesz go na starcie (nie zakładam, żeby nie dojechał :) ) na czerwonej 250 jeszcze z numerami bocznymi z edycji Sycylia (516).

Ze mną jedzie OSA na dotarciu więc jest taka szansa, że pierwszego dnia nie będzie przekraczała 60. Pewnie w następnych dniach coś koło 70 będziemy jechali ... Jedziemy też krótką trasą na Budapeszt, zobaczymy czy damy radę dojechać pierwszego dnia...

Swoją drogą to ciekawe, że na tyle maszyn nie ma ani jednej Jawy czy CZety (nie licząc szanownego Velorexa oczywiście, ale to jednak nie to samo).

Ja wypraszam sobie w imieniu Velorexa!!!! "...ale to nie to samo..." Velorex to to samo co całe dobro tego świata włączając Jawę i Cz.

Ależ Velorex przyćmiewa swoim blaskiem nie tylko te Jawy i CZ, ale także te inne startujące, dlatego trzeba go traktować oddzielnie, bo w ogóle nie startuje w tej lidze!

Verolex to nie motocykl, verolex to stan umysłu!

To może nowe zestawienie?

Zaraz będzie dym :)
A motorynka? Nie jest odjechana? A Simson Duo? A 3 stary?
Chyba powinno być tak:
- Samochody - 819
- Motocykle - 16
- Velorex - 1
:)
Rafał.

Panowie dopisze post tutaj bo nie chce zakładać niepotrzebnie tematu. Myślę żeby w tym 2020 roku w końcu wybrać się na zlombol. Mam wsk m21w2 73r (175). 2lata temu zrobiłem ja z małymi problemami 3000km. Od tego czasu wymieniłem instalacje elektryczną. Łańcuch sprzęgła + zebatki (ale łańcuch chyba wymienię bo strasznie głośno pracuje i dość kiepsko był wykonany). Pozostaje mi jeszcze parę innych rzeczy wymienić i można jechać chociaż moja przelotowa prędkość to 70-80. Chciałbym się dowiedzieć jakie macie patenty z bagazem. Myślałem żeby kupić skrzynkę narzędziowa i dorobić jej stelaż. Ale może polecie lepsze patenty.

Żadnych skrzynek i tym podobnych patentów. Po co dokładać dodatkowych kilogramów do masy motocykla?
Na siodło za siebie rolka 50 litrów (nieprzemakalne oczywiście), po bokach sakwy (świetne są Crosso Dry rowerowe). Można ewentualnie jakiś bardzo lekki stelaż zrobić pod sakwy. Alternatywą jest tzw rogal/banan/Ubag - ale ja nie przepadam.
Bagaż miękki to:
Brak zbędnych kg
Większa odporność na glebę
W razie W robi za torbę/plecak.

Uwagi warte przemyślenia. O do kufrow to o tyle je wolę że nic mi z nich nie wypadnie jak i niepowołane ręce tam nie powedruja. Ale w sumie przy tej mocy motocykla kilogramy są ważniejsze. Myślę jeszcze nad przyczepka jednokołowa taka nienadowka jakie były produkowane w Polsce min do WSK. Może dochodzi większy opór przez ciegniecie dodatkowego koła jednak sam motocykl jest mniej obciążony.

Ps w styczniu 2019 kupiłem sobie dużego turystyka i dlatego w tym roku myślę nad wyjazdem wsk na zlombol :)