PORADNIK DLA NOWYCH ZAŁÓG wersja ECONOMY

odgrzewam temat, tym razem o czasie-urlopie przeznaczonym na ZŁOMBOL

wg mnie o czym juz pisałem Złombol nie jest dla każdego,a juz na pewno nie dla kogoś kto ma na ten cel tylko kilka dni

Złombol startuje zawsze z Katowic, z reguły w sobote, jak mieszkasz w Szczecinie, to piątek raczej trzeba przeznaczyć na dojazd, bo jak zarwiesz nockę z piątku na sobotę, to w sobotę wieczorem po długiej imprezie startowej i normalnym etapie, wyglądasz jak Zombi i tak się czujesz, a po kolejnych dniach lepiej nie jest..
zakończenie zwyczajowo bywa po przejechaniu ok 2500km we środę wieczorem , jest fajna, męcząca impreza, nawet do rana i ...
jest czwartek rano, jesteś BARDZO ZMĘCZONY, masz min 2,5 tyś km do Katowic, i jeszcze trochę do domu, a w poniedziałek rano do roboty...
a jeszcze po drodze chciałbyś zobaczyć Paryż , lub inne SUPER MIEJSCE ..
ZAKŁADAMY OCZYWIŚCIE WARIANT OPTYMISTYCZNY ŻE AUTKO JEST CAŁY CZAS SPRAWNE A ZAŁOGA ZGODNA...
hmm..
nie mówcie mi, ze się da !
wiem , że się da ... sam tak już robiłem
tylko PO CO ???
i dlatego to piszę

Krzychu, kurka wodna. W tym roku na 99% nie pojadę bo doświadczony rokiem ubiegłym wrzesień nie jest odpowiedni, żeby dzieci zostawiać z dziadkami.
Za dużo zaległości w szkole się robi!

Ale jest zawsze ten 1% nadziei na to, że jednak pojedziemy. Tym bardziej, że już raz Hiszpanię odpuściliśmy.
Jeżeli pojedziemy, to właśnie na szybko. Plan jest taki, żeby obrócić w 8 dni. Wiem, zwiedzimy co najwyżej Paryż po drodze i może muzeum Trabanta, ale trudno. Liczy się sam fakt uczestnictwa w Złombolu, wbicie kolejnej pinezki na mapie Europy i oczywiście wsparcie tego szczytnego celu.

Mój plan wygląda tak: goo.gl/maps/DjViNYo4G5B2

Pomysł na pierwszy odcinek masz taki jak ja - polecieć A4 i nie tłuc się przez Czechy. Pojechać szybko. Ale to pod warunkiem, że pojadę polonezem.

Ok, a jak widzicie rywalizacje polonez vs favorit na pierwszy ZŁOMBOL? Są gdzieś jakieś statystyki ile jakich samochodów jedzie? Wiadomo że Polonezów będzie najwięcej...

dynksTeam napisał: Ok, a jak widzicie rywalizacje polonez vs favorit na pierwszy ZŁOMBOL? ...

wybór samochodu to specyficzne zadanie , choć czasem to przypadek, nasz Polonez został wybrany bo;
1. jest ich (jeszcze )stosunkowo dużo
2. krajowy sentyment
3. jesteśmy wysocy i zmieniamy miejsca podczas jazdy

a i tak potem podnieśliśmy dach żeby było wygodniej

Favorita bardziej współczesna konstrukcja i mniej problemowa, więc na pierwszy raz mniej kłopotliwy pojazd. I chyba w sumie w miarę zadbane egzemplarze są tańsze niż poldony w podobnym stanie.

W zeszłym roku jechaliśmy 1 raz. W styczniu dostałem od żony Favoritkę bo nasłuchałem się jakie to dobre i bezawaryjne, a że jechałem sam z 16 letnim synem to zależało mi na jak najmniejszej liczbie awarii.
Od wiosny do września wywaliłem silnik, skrzynie, zrobiłem całe zawieszenie przód + hamulce całe auto, uszczelniłem silnik, wymieniłem rozrząd, osprzęt porobiłem, wymieniłem 3 skrzynie (ostatnią na dzień przed wyjazdem wrzuciłem) i pojechaliśmy. Na wyjeździe z domu zaczął pukać przegub. Zrobił 6800 km, do tego jeżdże nią po mieście a przegub wciąż puka. Zero awarii. Odpukać, ale ma nadzieję, na to samo w tym roku. Czaiłem się na poldka, bo i większy w środku i komfort trochę większy(ale nie za dużo), czaiłem się na żuka (tak po prostu), czaiłem się na dużego fiata(i tak kiedyś dokupię), ale ostatecznie zrobię przegub (chyba), wymienię olej i jedziemy naszą Bandziorką.
Dla początkującego nic lepszego. A potem nie zmienia się dobrego konia...

A jeszcze lepsza jest Skoda Forman. Pakowne cholerstwo, tylko bardzo mała podaż.