Zmiany w REGULAMINIE 2014 JAKIE ??

licząc średnio własnie 10.000 wychodzi na autobus.
Autozłombolsan udowodnił że znacznie więcej można uzbierać i wiadomo że duże wymagania odstraszają ludzi ale przy 20-30 osobach w autobusie można wymagać trochę większa zaangażowanie niż w przypadku osobowego pojazdu. Nie jest to fair jeżeli autobus wpłaca równe 1000 (oczywiście wystarcza to wg. regulaminu 2013) i się nie stara o więcej. Efekt reklamowy jest gigantyczny, miejsce na obklejanie również i ilość ludu tak samo pozwoli na większe efekty....jeszcze nie mamy ostatecznej decyzji w tej kwestii.

Jak zawsze jest wiele za i przeciw....

Witam
Jestem świeżak i mam pytanie:
W regulaminie jest napisane że zapisy do sierpnia 2013r Czy jest to pomyłka,czy na tegoroczny złombol trzeba było zapisać się w tamtym roku???

Dziękujemy za znalezienie błedu....co roku gdzieś zostaje stara data....już jest poprawione....
Oczywiście data do której przyjmujemy zgłoszenia to:

13.08.2014

Jeszcze 2 kwiatki z rokiem

Harmonogram imprezy

Start odbywa się w dniu 13.09.2013 w Katowicach



7. Jak udokumentować kwotę przez Was uzbieraną?

Najlepiej, aby przez Was uzyskani darczyńcy napisali w tytule przelewu:

'Złombol 13 - nazwa Waszej ekipy' i przekazali Wam kopie przelewu!

Być może dobrym rozwiązaniem co do autobusów byłoby stworzenie kwoty minimalnej i kwoty sugerowanej tak aby nie przerazic na 'dzień dobry' uczestników. Tu jest też pytanie do załogi autozłombolsan na ile pasażerowie czuli się aktywnymi członkami ekipy i pomagali w szukaniu darczyńców a na ile czuli się pasażerami wyłączonymi z wszelkich formalności bo to może mieć niemały wpływ na zebrana kwotę. Zdaje się,że to już zostało wspomniane ale branie pod uwagę liczby uczestników w załodze też zdaje się dobrym pomysłem czy to w osobowce czy w autobusie. Osobiście jako zainteresowany wyjazdem motocyklem myślałem też o dopuszczeniu do tworzenia zespołów składających się z kilku motocykli czy motocykla i samochodu-również zobowiązanych do zebrania kwot adekwatnych do liczby członków zespołu. Motocykle mają mała powierzchnię reklamowa, zazwyczaj jedzie nimi jedną osoba i do tego nie jest niezależna z braku powierzchni bagażowej czy konieczności zmian za kierownicą z kimś kto akurat nie był kierowca a pasażerem samochodu. Dobrym pomysłem wydaje mi się wprowadzenie systemu motywującego do zbierania większych środków niż konieczne minimum przez jakąś formę symbolicznej nagrody-np jakiś znaczek czy dyplom dla ekip które najbardziej przekroczyły minimum dla swojej kategorii (samochód lub autobus). To tylko luźne myśli ale mam nadzieję że okażą się przydatne.

Twardy161 napisał: Być może dobrym rozwiązaniem co do autobusów byłoby stworzenie kwoty minimalnej i kwoty sugerowanej tak aby nie przerazic na 'dzień dobry' uczestników. Tu jest też pytanie do załogi autozłombolsan na ile pasażerowie czuli się aktywnymi członkami ekipy i pomagali w szukaniu darczyńców a na ile czuli się pasażerami wyłączonymi z wszelkich formalności bo to może mieć niemały wpływ na zebrana kwotę. Zdaje się,że to już zostało wspomniane ale branie pod uwagę liczby uczestników w załodze też zdaje się dobrym pomysłem czy to w osobowce czy w autobusie. Osobiście jako zainteresowany wyjazdem motocyklem myślałem też o dopuszczeniu do tworzenia zespołów składających się z kilku motocykli czy motocykla i samochodu-również zobowiązanych do zebrania kwot adekwatnych do liczby członków zespołu. Motocykle mają mała powierzchnię reklamowa, zazwyczaj jedzie nimi jedną osoba i do tego nie jest niezależna z braku powierzchni bagażowej czy konieczności zmian za kierownicą z kimś kto akurat nie był kierowca a pasażerem samochodu. Dobrym pomysłem wydaje mi się wprowadzenie systemu motywującego do zbierania większych środków niż konieczne minimum przez jakąś formę symbolicznej nagrody-np jakiś znaczek czy dyplom dla ekip które najbardziej przekroczyły minimum dla swojej kategorii (samochód lub autobus). To tylko luźne myśli ale mam nadzieję że okażą się przydatne.

Kto ma dać na ten "system motywacyjny"?

on się opiera na dobrej woli, danie tyle to ponad twoje siły?

Ja uważam ze dyskutowanie o klasach podklasach kategoriach itp nie ma sensu - kto będzie to wszystko kontrolowal i sprawdzał.

Nie jestem pewien czy tak jak było jest dobrze (każda ekipa minimum 1 000 PLN) oraz czy proponowane zmiany są absolutnie niezbędne - ważne żeby nie przesadzić bo w Zlombolu chodzi o przyjemne z pożytecznym - ekipy maja niezła zabawę w trasie i robią coś dla innych

Semtox dobrze prawisz dla ciebie

to jest pytanie do organizatorów.Jeśli chcą wprowadzić zmiany to warto zadbać o to żeby były to zmiany na lepsze.