Przygotowania ZŁOMBOL 2016

OSK OLAF napisał:

A tak ktoś potrafi? Jeśli tak to chylę czoła...

Jak oni to kuśwa zrobili???

To chyba Ci sami:

Jeździ

6 tygodni zostalo, czas sie zabrac za Trabanta

w planie zmiana zawieszenia z tylu na sztywna belke, wymiana wahaczy z przodu, modyfikacja poduszki silnika (1.6i z skrzynia z felicii), jakis drobny porządek pod maska i z grubsza tyle

my też walczymy....zastanawiam się jak to wszystko poskładać

GODZILLAteam napisał:

my też walczymy....zastanawiam się jak to wszystko poskładać

po prostu zobacz filmik który dodałem kilka dni temu

Zazdrość się we mnie wzbiera jak patrze na te dopieszczane wehikuły pozostało modlić się żeby nasza padlina się dotoczyła

Nie martw się, zdarza się że padlina da radę mimo zerowego wkładu. Problem w tym że to rzadkość jak szóstka w totka przy naszych maszynach;-)))

Polonez w drodze do Afryki ulegał stopniowej biodegradacji. Po prostu się rozlatywał, ale to była maszyna za 2 tysia, z inwestycją za 2 tysia, i na mecie sprzedana za 2 tysia - co daje stosunkowo niską cenę przejazdu na dystansie 9000 km, w trzy osoby. Taniej niż samolotem;-))))

Jest to jednak dowód na to, że na Złombolowym dystansie Polonez z taką niską inwestycją da spokojnie radę

Heh, dzięki za pocieszenie Miała być nysa, potem łada, a w końcu jedziemy wysłużonym polonezem. Doinwestowujemy go na miarę naszych funduszy, bo wg. plotek to "ostatni złombol" i to motywuje nas mocno. Ale bez ryzyka nie ma zabawy i wyczuwam już tą nutę szaleństwa

NyskaSięWokuKręci napisał: Heh, dzięki za pocieszenie Miała być nysa, potem łada, a w końcu jedziemy wysłużonym polonezem. Doinwestowujemy go na miarę naszych funduszy, bo wg. plotek to "ostatni złombol" i to motywuje nas mocno. Ale bez ryzyka nie ma zabawy i wyczuwam już tą nutę szaleństwa

Nie martw się na zapas. Zobacz czek listę sprawdź bolida i w drogę Zawsze ktoś pomoże