Przygotowania ZŁOMBOL 2016

Po co akumulatory - na wszelki wypadek, będę mógł na postoju spokojnie mieć podłączoną lodówkę i żeby podstawowego nie przeładować bo mam alternator 100A od fiata.

Oba są na ręcznym odcięciu a dodatkowy akumulator podpięty jest jeszcze przez przekaźnik 100A i mogę go włączać i wyłączać w czasie jazdy.

A klima jako coś rzadko spotykanego i przyjemność w jeździe. Pamiętam zeszłoroczny start i wyjazd w tym strasznym upale, a tak to będzie całkiem miło. Dodatkowo udało mi się okazyjnie kupić ten zestaw, także byłoby szkoda nie skorzystać.

Konserwacja środków drzwi i tylnych błotników środkiem firmy APP na bazie wosku.

Tylko jak teraz zrobić rowek na wałku alternatora?

[/quote]

Problemem jest odpowiednie zamocowanie, bo sa różne możliwości, dłutownicą, frezarką, na swojej tokarce kiedyś robiłem (blokada wrzeciona, w imak nóż do dłutowania i ręczne skrobanie przez dwie godziny

Na twoim miejscu wytoczyłbym fazkę stożkową w kole pasowym, dotoczył sfazowany pierścień pod tym samym kontem i porządnie dokręcił.

zamocowac wirnik porzadnie na frezarce i odpowiednim frezem rowek, na koncu bedzie polokragly ale to nie przeszkadza

Dziękuję za podpowiedzi. Niestety w okolicy nikt nie miał sprzętu, aby to ogarnąć...

Jednak będzie to na kołku:

To u nas wypas :
Klima
Podgrzewane siedzenia
Elektryczne szyby
Elektryczne lusterka
To w oryginale

Nieorginalnie:
Lodowka
220v
Radio z zestawem glosnomowiacym
Kamerka cofania

My wcale nie gorsi elektryczne krzesła przód + światełko nad przedziałem pasażerskim!

A My nowe panewki, pierścienie i takie tam