Przygotowanie Łady na Złombol 2016

Jakie opony masz na tych samurajowych felgach? Szosówki, AT-ki czy MT-ki?

Zimówki ale pewnie zmienię
bo pogoda ma być mało zimowa

ŁADAmoment napisał: Jakie są efekty po wygłuszeniu komory silnika? Planuje dokładnie taki zestaw- butyl+pianka i jestem bardzo ciekaw. Na podłogę dam na pewno maty butylowe. Ściana grodziowa dodatkowo pianka. Zastanawiam się jeszcze nad matą na drzwi- np gms08- jest cienka 1,2mm i dość lekka, a rezonans z drzwi powinna wyłapać.

Jeszcze nie znam efektów, bo silnik częściowo rozebrany jest
Zestaw butyl+pianka podobno jest optymalny (czasem podwójny butyl).
Kolega wygłuszył poloneza używając karimaty (środek), wygłuszył także drzwi i jest duża różnica.

EXPERTauto- wrzuć przyzwoite szosówki. Nie daj się namówić na ATki lub MTki na taką trasę- jeżdżę od lat na MTkach i wiem co mówię

SkazaniNaŁadę- zastanawiam się jeszcze nad wygłuszeniem plastików- szczególnie deski. U mnie straszliwie trzeszczy i wpada w rezonans obudowa zegarów i konsola środkowa.
Jako że moje sprzęgło powoli mówi że ma dość, to zastanawiam się które lepiej wrzucić- LUK czy Sachs?

Ja założyłem LUKa przed zlombolem. Przejechałem, nie narzekam

ŁADAmoment napisał: EXPERTauto- wrzuć przyzwoite szosówki. Nie daj się namówić na ATki lub MTki na taką trasę- jeżdżę od lat na MTkach i wiem co mówię

SkazaniNaŁadę- zastanawiam się jeszcze nad wygłuszeniem plastików- szczególnie deski. U mnie straszliwie trzeszczy i wpada w rezonans obudowa zegarów i konsola środkowa.
Jako że moje sprzęgło powoli mówi że ma dość, to zastanawiam się które lepiej wrzucić- LUK czy Sachs?

Tak samo LUK przed ostatnim Zlombolem (SACHS jest minimalnie droższy ale jakościowo lepszy niż LUK). U mnie tarcza była zjechana na papier, auto szarpało przy ruszaniu.
Deski nie ruszałem, ale zmieniłem konsole radia na nowa i teraz jest lepiej.

Wyślijcie starą tarczę do regeneracji, można zrobić na włóknach kewlarowych do żuka koszt takiej tarczy to 150 zł

Zastanawiam się czy na te oryginalne fele z Nivy da się zamontować jakieś zwykłe szosowe opony i w jakim najlepiej rozmiarze ?

Te co mam z Samuraja wyglądają super ale są strasznie szerokie. I pewno spalanie będzie na nich przynajmniej o 2 litry większe.

Co do sprzęgieł to polecam LUKa. Bardzo dobre sprzęgła.
Jak ktoś coś potrzebuje to zapraszam mamy sprzęgła LUK i Borg&Beck (w środku LUK ) w fajnych cenach.

EXPERTauto napisał: Zastanawiam się czy na te oryginalne fele z Nivy da się zamontować jakieś zwykłe szosowe opony i w jakim najlepiej rozmiarze ?

Te co mam z Samuraja wyglądają super ale są strasznie szerokie. I pewno spalanie będzie na nich przynajmniej o 2 litry większe.

Co do sprzęgieł to polecam LUKa. Bardzo dobre sprzęgła.
Jak ktoś coś potrzebuje to zapraszam mamy sprzęgła LUK i Borg&Beck (w środku LUK ) w fajnych cenach.

Da się bez problemu- teoretycznie fabryczny rozmiar to 175/80/16.
Zdradź więcej szczegółów dotyczących cen na pw