SHL/WSK/MZ i inne motocykle. Czy ktoś jedzie?

Własnie o modelu 175 myślałem. Mam już nawet jeden na oku jednak nie jest na chodzie więc ciężko będzie się przejechać, mimo wszystko wielkie dzięki za rade. A nie wiesz czy jest jakiś problem dostać taką skrzynie?

Załoga Tarpaniątka napisał:

Rometowiec napisał: Ja również mam zamiar jechać WSK jednak jak na razie nie mogę żadnej dorwać. Mimo wszystko mam nadzieje że do dwóch tygodni pojawi się w garażu i będzie można zacząć ją przygotowywać. Póki co od 3 dni jestem posiadaczem Jawy 350ts

Jeśli szukasz WSK-i i jakimś cudem byś się zdecydował na 175, to szczególną uwagę w momencie kupna zwróć na to jak pracują biegi ( jak wchodzą) i najlepiej się przejdź trochę i zobacz czy nie wyskakują. Niestety ale skrzynie w tych motocyklach to słaby punkt. Po kupnie od razu szukaj łancuszków sprzęgłowych bo też lecą niemiłosiernie. A później poświęć "trochę" czasu i dopracuj gaźnik i jego ustawienia, bo "wstrzelenie" się z ustawieniem to nie takie proste niestety w tym gaźniku.

Dlatego warto zrobić porządne dystansowanie skrzyni biegów, sprawdzić kły każdego biegu, spasować całość.
Co do łańcuszka to nie ma problemu, zakładamy kosz z Gazeli i na to czeski łańcuszek favorit o rolce 6 mm (nie 5 jak oryginalnie).
Nie wspomnę, że warto wywalić oryginalny korbowód z tulejką w główce i zastosować korbę od YZ 250, która ma łożysko igiełkowe. Niestety ta operacja wymaga stopniowania sworznia dolnego wału Ale to nie problem.

Tłoki współczesne od razu do kosza. Polecam tłok od kolegi Alien ze stopu AK20 + do tego anodowany + najlepiej, aby Alien spasował wszystko i zrobił porządny szlif

Zapłon... Oj zmora czwórek.. Prądu tam brakowało na wszystko, a gdzie ma być na 3-4A cewkę butelkową. Tylko i wyłącznie polecam zapłon CDI najlepiej na porządnym wirniku z indyjskiego Royala Możesz o tym poczytać na forach Zapłon CDI AudioBas (czyli ja)

Gaźnik, oj przeklety PEGAZ Polecam od razu wysłać go do regeneracji:
reges.pl/gazniki.htm do tego zabawa z ColorTune i po zawodach

O Widzę żę trochę osób na motorach się zebrało .A więc i ja mam chęć Mz ts 150

No! To druga MZ

Wsk-a kupiona. Jednak 125 nie 175, mimo wszystko jestem zadowolony. Teraz tylko ją przygotować i można jechać

A przy okazji, dostane może jakieś namiary na kolegę od tłoków (Alien)? Chciałbym już wszystko poogarniać że jak tylko spłynie mi gotówka to ruszę z remontem. Póki co to wypiaskowałem części pod malowaniem bo akurat to mogłem zrobić własnym sprzętem.

Powiem Ci, że prawie pół świata przejechałem na WSK 175, mam też 125, ale ona jest za wolna na takie długie trasy...

Aliena znajdziesz na allegro:
allegro.pl/my_page.php?uid=41788015

Dzięki wielkie za namiar, będzie czas oraz fundusze to ruszam z remontem. Co do wski zdaję sobie sprawę że łatwo nie będzie, jednak tanio skóry nie oddam. Lubie wyzwania.

Rometowiec napisał: Dzięki wielkie za namiar, będzie czas oraz fundusze to ruszam z remontem. Co do wski zdaję sobie sprawę że łatwo nie będzie, jednak tanio skóry nie oddam. Lubie wyzwania.

Wiadomo, nie mówię, że się nie da
Ja rozważam kiedyś na motorynce jechać

Widze ze nie tylko ja mam takie niecodzienne pomysly poczatkowo chcialem jechac motorynka jednak gdy ogloszono mete szybko zmienilem zdanie. Mimo wszystko dalej mam zamiar to zrobic lecz w edycji zblizonej kilometrowo do tej z poprzedniego roku. Wydaje mi sie ze nie powinno to stanowic wiekszego problemu problemu.