przyczepa laweta na kat "b" ??

Chcesz mieć absolutny spokój w temacie robisz kategorię E do B. 10 godzin jazdy, egzamin tylko praktyczny. Pikuś. Pykniesz to w dwa tygodnie. Robiłem akurat jesienią. A do lawet to masz za cienkie DMC ciągniętej przyczepy w tym BMW. Normalna laweta musi mieć minimum 2000 kg DMC, żeby dało się coś normalnego tym przewozić, a do cięższych bryk to 2500 by się przydało a i tak jeszcze nie wszystko tym legalnie powieziesz.
Poza tym jak pisali przedmówcy - z sensowną lawetą wpadasz w viatoll, a jak chcesz pociągnąć konkretnym, ciężkim samochodem 4x4 możesz wpaść w viatoll nawet przyczepką lekką (jeden z moich ma 3266 kg DMC i w zasadzie z każdą przyczepką przekraczam 3500 kg).

Malwina Mariusz Częstochowa napisał: Witam mam takie pytanie , chcialbym holowac lawete swoim bmw w dowodzie pisze ze bez hamulca moge 550kg a z hamulcem 1050

Jakie BMW ma taki mały uciąg?

Nie bede sie rozpisywał, potwierdzę tylko ze każda przyczepa pow 750kg musisz miec E do B. Ponadto jezeli DMC zestawu jest pow 3,5t to viatoll i właściwa wartość na tzw. haku. W praktyce mało osobówek na na haku wystarczajaco. W Verso mam 1600kg a lawete miałem 1800kg. Sprzedałem, nie chciałem ryzykować. Kupiłem autolawete do 3,5t DMC i mam spokój.

PREVENT napisał: potwierdzę tylko ze każda przyczepa pow 750kg musisz miec E do B.

nie myl kolegi bo wcześniej dobrze napisali , kolega ma małą terenówkę i dmc 1800 kg i dmc przyczepy z hamulcem 1700 kg(ciągnie spory kemping) oczywiście żadna laweta się na to nie łapie .

stasiu napisał:

PREVENT napisał: potwierdzę tylko ze każda przyczepa pow 750kg musisz miec E do B.

nie myl kolegi bo wcześniej dobrze napisali , kolega ma małą terenówkę i dmc 1800 kg i dmc przyczepy z hamulcem 1700 kg(ciągnie spory kemping) oczywiście żadna laweta się na to nie łapie .

Ciągnął 1700 kg ale niezgodnie z przepisami. Nie wiem jak było wcześniej, w 2014 weszły przepisy że auto musi być cięższe od przyczepy o 33%

e36

żeby była jasność w temacie, tutaj wszystko ładnie opisali:

oskduet.pl/nauka-jazdy/prawo-jazdy-przyczepa

white truck napisał: Ciągnął 1700 kg ale niezgodnie z przepisami. Nie wiem jak było wcześniej, w 2014 weszły przepisy że auto musi być cięższe od przyczepy o 33%

Niekoniecznie.Wiele terenówek zawsze mogły ciągnąć przyczepy cięższe a duże pojazdy 4x4 wciąż mogą uzyskiwać homologację na DMC przyczepy większe niż same mają.
Natomiast czy ciągnął legalnie zależy od tego, co ma w dowodzie w rubryce O2 napisane.
Prevent - pięknie rozpisane te przypadki. Ja i tak uważam, ze zrobienie B+E to minimalny wysiłek i człowiek przynajmniej nie musi się zastanawiać, czy ciągnie
przyczepę legalnie czy też nie. A tak, wyjedzie do innego kraju i okaże się, że trzeba się z lokalnym gliniarzem wykłócać.

Tak E do B, to formalność i warto zrobić jak są plany na częste ciaganie przyczepy. Jeżeli to jednorazowy wybryk, to polecam wypożyczalnie autolawet. Będzie taniej i bezpieczniej. W Trójmieście za dobę płaci się 250 zł a za pół doby 150 zł.

Malwina Mariusz Częstochowa napisał: e36

Nie wiem, kto Ci to wpisał, ale ja miałem 3 e36 i w każdej miałem wpisane:

O.1 1675kg, natomiast bez hamulca O.2 670kg.