POLONEZ KARETKA

WITAM

Chcialbym uaktualnic temat poruszany na poprzednich zlombolach REJESTRACJA POLONEZA KARETKI ORAZ PRZEPISY POZWALAJACE PORUSZAC SIE TAKIM SAMOCHODEM

Jako ze kupilem samochod z wojska,czyli wyrejestrowany, mam mozliwosc /poprzez male przerobki np dolozenie siedzien/ zarejestrowac go jako :
-osobowy
lub ciezarowy specjalny
jak to wychodzi korzystniej jesli chodzi o OC ?


jak wygladaja akualne przepisy dotyczace legalnego poruszania sie takim samochodem /oczywiscie nie mam zadnych dodatkowych uprawnien na pojazdy uprzywilejowane/

jesli ktos ma SPRAWDZONE informacje na powyzsze zapytania prosze o zapytania.
Takie informacje pewno beda przydatne rowniez dla innych zlombolowiczow-jak zauwazylem zainteresowanie karetkami jest dosyc duze -maja kilka zalet jak :

-webasto /na kierunku zielonym moze byc przydatne/
-pakownosc przy wyjezdzie kilkuosobowym
-zawieszenie na resorze 3 piorowym
-latwosc przerobienia na minikampera przy wyjezdzie dwuosobowym

za odpowiedz z cyklu wyslij zapytanie o OC do ubezpieczyciela z gory dziekuje-juz wyslalem takowe,czekam na odpowiedzi,szukam SPRWDZONYCH ROZWIAZAN

Rejestracje z dopiskiem "ciężarowy" bym odradzał ze względu na winietę ekologiczną w Austrii co w połączeniu z rocznikiem/normą Euro oznacza zakaz poruszania się po wielu drogach włączając sporo kilometrów autostrad. Austriacy tak samo traktują tira i poldka/żuka z wpisem ciężarowy.
Może pojawić się też konieczność poruszania się na wzmacnianych oponach, które są oczywiście droższe. Tego tematu nigdy nie sprawdzaliśmy w przepisach bo dla własnego spokoju takie opony stosujemy ponieważ na wyjeździe nasza masa jest gdzieś "w okolicach" DMC i tylko poważne ciśnienie w kołach uspokaja poldka na autostradzie