TRASY RAJDU

My chcieliśmy polecieć przez Słowację.

Ja chciałem powtórzyć trasę z 2018 roku - Węgry, Serbia, Macedonia, z naciskiem na Serbię i Macedonię, ale w obecnej sytuacji politycznej, mam opory żeby zostawiać swoje pieniądze na Węgrzech i w Serbii. Zostaje Austria, Slowenia, Chorwacja, też zajebiście, a powrót może Macedonia, Rumunia i ponownie któraś z przełęczy?

PS. Jeżeli ktoś się wybiera na pierwszy nocleg do Komarom na Węgrzech, to chcę ostrzec, że niestety niektóre kampingi mają opory z przyjmowaniem załóg złombolowych.

PS2: w 2016 roku jak jechaliśmy na Sycylie, popularny temat to przejazd przez Austrię Busami, strefy ekologiczne itd, nie potrafię tego wygrzebać, znaleźć. Może ktoś pokrótce napisać jak to z tą Austrią jest? Ja jadę Lublinem, w dowodzie mam wpisany samochód ciężarowy i chyba mogę mieć problem z Austrią wschodnią.

Wszystkie trasy przez Austrie...
My chyba lecimy przez Brno i Bratysławę
Ktoś tak planuje ?

Jadąc przez Brno i Bratysławę potrzebujesz czeską jak i słowacką winietę. Ja wybieram taką drogę przez Cieszyn i Słowację. Kawałek czeski od Cieszyna do Czadcy jest darmowy bez winiety a potem na Słowacji tylko winieta i cały czas ładna droga, wychodzi nawet parę km bliżej niż na Brno i zawsze to prawie 100 pln w kieszeni. Można też jechać z Katowic na Bielsko i dalej na Zwardoń ale tam chyba bardziej rozkopane przez budowę S1 w okolicach Węgierskiej Górki

Ja na razie planuję jechać środkową opcją przez Sarajewo. Co do Austrii to można omijać jadąc przez Słowację. Pamiętajcie że trasa to tylko sugestia. Można przeskakiwać z trasy na trasę, robić sobie własne modyfikacje. Złombol to wolność podróżnika, nie ma nakazów

NO NAME TEAM napisał:

Pegazy napisał: Podepnę się do tego tematu.
My lecimy na Sarajewo na strzała potem Dubrownik, czarnogóra i meta. powrót przez Chorwacja gzie nie desantuje załoganci

My podobnie chcemy jak najszybciej dojechać do Sarajewa, może znowu się spotkamy na Węgrzech jak w 2018, mam nadzieje że tym razem burzy nie będzie i uda się kupić winiety
Później przejazd przez Durmitor i Theth w Albani
Powrót przez Chorwację.

Cześć ja chciałbym natomiast pierwszego dnia dojechać do Serbii (Nowy Sad)
Drugi dzień Macedonia (Skopje)
A trzeci dzień to już meta w Albani
Ale przez sytuację w Serbii nie wiem czy nie porzucę moich planów i nie zrobię takiej trasy
Dzień pierwszy do Bośni (Sarajewo)
Dzień drugi już prosto do mety

a by gdyby ??? Ostojicevo ?? Serbia pierwszy nocleg ?

Mam pytanie do bardziej doświadczonych:)
Czy na tej trasie trzeba wykupić winiety?
Na mapach mam zaznaczone "unikaj oplat" ale nie do końca jestem przekonany czy mapy googla biorą własnie winiety pod uwagę....
www.google.pl/maps/dir/Stadion+%C5%9Al%C....3245904!2m1!2b1!3e0

Znalazłem temat:
zlombol.pl/forum/zlombol-2015/13481-stre...czna-austrii?start=0

dotyczy to wszystkich samochodów które mają w dowodzie rejestracyjnym wpisane samochód ciężarowy, lub literkę N w polu J w dowodzie rejestracyjnym. A więc niestety większość żuków, Lublinów, Polonezów Truck`ów, Roy`ów, niektórych Kombi. Z tamtego wątku wynika, że Samochody z Andorią naklejkę z Euro2 dostana, ale jest problem np z żukami z S-21? Może ktoś zweryfikować obecne układy z Austrii?
ew. link do kupienia ekowiniety: www.nalepkaekologiczna.pl/zamow-ekonalep...wiazujaca-w-austrii/ -taniej niż w PZMOT

Pierwotnie chciałem jechać przez Serbię i Macedonię. Obecnie rozważam trasę podobną do Waszej ( www.google.pl/maps/dir/Stadion+%C5%9Al%C....3245904!2m1!2b1!3e0 ).

Z Chorzowa do Bośni przez Słowację. Tak aby nie kupować Winiety na Czechy. Z Sarajewa chciałem pojechać na Mostar, a następnie wybrzeżem.

Orientujecie się jak bardzo strome są drogi w Bośni? Mam małe doświadczenie po górach, a dla moich załogantek będzie to pierwsza jazda samochodem po górach.