Cześć,
Szukam informacji na temat regulacji pompy w andorii i nigdzie nie mogę tego znaleźć. W załączniku zamieszczam foto "panelu" regulacyjnego.
Jeśli ktoś ma wiedzę na ten temat to proszę o info która śruba za co odpowiada, ewentualnie jakiś schemat.
Wiem póki co, że górna wystajaca za ogólną dawkę paliwa.
Za Odpowiedzi typu "lepiej daj do mechanika" dziękuję bo sam nim jestem.
Pozdrawiam :-)
Cześć,
Szukam informacji na temat regulacji pompy w andorii i nigdzie nie mogę tego znaleźć. W załączniku zamieszczam foto "panelu" regulacyjnego.
Jeśli ktoś ma wiedzę na ten temat to proszę o info która śruba za co odpowiada, ewentualnie jakiś schemat.
Wiem póki co, że górna wystajaca za ogólną dawkę paliwa.
Za Odpowiedzi typu "lepiej daj do mechanika" dziękuję bo sam nim jestem.
Pozdrawiam :-)
Hej.I co wiadome już co do czego?
Ktoś to rozpracował?
Dawke główną miałem wkrecona 2,5 obrotu, ustawilem na 1 obrót przez co wcale nie dymi, mniej pali, ale osiągi trochę spadły. Będę musiał ustawić na jakieś 2 obroty żeby znaleźć "złoty środek" :-D
Mała srubka nie wiem do czego jest ale nie wkrecaj jej do końca bo silnik niespodziewanie dostanie dzikich obrotów i może go przekręcić więc ostrożnie. Ja swoją wykrecilem ze 2 obroty przez co przestał przygasac przy schodzeniu z obrotów.
Najlepiej regulować na odpalonym silniku na sluch i reakcje silnika jeśli ktoś jest ogarniety a jak nie to koniecznie pamiętać ustawienia początkowe.
PS dawka główna wykrecona na full jest najmniejsza,im więcej wykręcasz tym większa dawka
